Škoda Octavia: Assistenza al controllo "angolo morto" - Funzionamento
Ad una velocità superiore a 15 km/h, l'area vicino e dietro il veicolo viene controllata dal sistema. Contemporaneamente vengono misurate la distanza e la differenza di velocità tra il vostro veicolo e gli altri veicoli nell'area controllata.
Il sistema controlla la corsia adiacente sinistra e destra durante la marcia in una corsia di larghezza comune.
Se viene rilevato un
veicolo nell'area dell'"angolo morto", il sistema indica la presenza di
questo veicolo tramite la spia di controllo 
nello specchietto esterno.
Limitazione del sistema
Il sistema non è in grado di rilevare la reale larghezza della corsia. Pertanto questo reagire ad es. nei seguenti casi ad un veicolo in una corsia distante.
- Quando si viaggio su una carreggiata con corsie strette o sul bordo della corsia.
- Marcia in curva.
Il sistema può reagire ad altri oggetti sul bordo della strada, come ad es. guardrail alti, barriere antirumore e simili.
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Attivazione/disattivazione dell'ESP
Attenersi alle indicazioni riportate al capitolo "Avvertenze di
sicurezza importanti" nella descrizione dell'ESP.AVVERTENZA
Disattivando l'ESP, questo non effettua alcun
intervento di stabilizzazione del veicolo. Sussiste un
maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti!
Disattivare l'ESP solo finch&eac ...
Mercedes-Benz Classe C. Airbag anteriori
AVVERTENZA
Non riporre oggetti pesanti sul sedile lato passeggero.
In caso contrario il sedile potrebbe essere riconosciuto
come occupato. In caso di incidente i sistemi di
ritenuta lato passeggero possono attivarsi e devono
pertanto essere sostituiti.
L'airbag lato guida
si apre nella zona antistante il volante. L'airbag lato
...
