Škoda Octavia: Assistenza al controllo "angolo morto" - Funzionamento
Ad una velocità superiore a 15 km/h, l'area vicino e dietro il veicolo viene controllata dal sistema. Contemporaneamente vengono misurate la distanza e la differenza di velocità tra il vostro veicolo e gli altri veicoli nell'area controllata.
Il sistema controlla la corsia adiacente sinistra e destra durante la marcia in una corsia di larghezza comune.
Se viene rilevato un
veicolo nell'area dell'"angolo morto", il sistema indica la presenza di
questo veicolo tramite la spia di controllo 
nello specchietto esterno.
Limitazione del sistema
Il sistema non è in grado di rilevare la reale larghezza della corsia. Pertanto questo reagire ad es. nei seguenti casi ad un veicolo in una corsia distante.
- Quando si viaggio su una carreggiata con corsie strette o sul bordo della corsia.
- Marcia in curva.
Il sistema può reagire ad altri oggetti sul bordo della strada, come ad es. guardrail alti, barriere antirumore e simili.
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Il sistema START-STOP (di seguito solo sistema) riduce le emissioni tossiche
e di CO2 e consente di risparmiare carburante.
Se il sistema rileva che in caso di sosta e di arresto (ad es. ad un
semaforo) non occorre che il motore sia acceso, lo spegne e lo riavvia alla
partenza.
Il funzionamento del sistema dipende da molti fattori. Alcuni di
questi sono a carico del conducente, altri son ...
Škoda Octavia. Posizionamento corretto del nastro della cintura
Fig. 16 Posizione del nastro diagonale per le spalle e del nastro
addominale della cintura / posizione del nastro della cintura per le donne
incinte
Fig. 17 Regolazione dell'altezza delle cinture per i sedili
anteriori
Per ottenere la massima azione protettiva delle cinture di sicurezza, la
posizione del nastro riveste grande importanza.
Il nastro diagonale per le spalle deve ...
