Škoda Octavia: Skoda Octavia - Manuale del proprietario
- Garanzia in caso di vizi del bene e garanzia ŠKODA per i veicoli nuovi
- Registratore dei dati di evento (Event Data Recorder)
- Apparecchiature radio - Informazioni sulla direttiva 2014/53/UE
- Informazioni sulle istruzioni per l'uso
- Informazioni generali
- Versione elettronica delle istruzioni per l'uso
- Applicazione My ŠKODA App
- Spiegazioni
- Servizi online
- Pacchetto servizi ŠKODA Connect
- Pagina Internet ŠKODA Connect
- Registrazione utente e veicolo, attivazione dei servizi online
- Gestione dei servizi online
- Chiamata d'emergenza
- Servizi Care Connect
- Servizi Infotainment Online
- Sicurezza
- Uso
- Plancia
- Strumenti e spie di controllo
- Sistema informativo
- Sbloccaggio e apertura
- Luci e visibilità
- Sedili e poggiatesta
- Accessori di cortesia
- Trasporto di un carico
- Riscaldamento e ventilazione
- Infotainment
- Informazioni introduttive
- Utilizzo di Infotainment
- Impostazioni Infotainment - Columbus, Amundsen, Bolero
- Impostazioni Infotainment - Swing
- Radio
- Media
- Immagini
- DVD video
- Media Command
- Telefono
- Connessione dati
- SmartLink+
- Navigazione
- Sistemi del veicolo
- Marcia
- Consigli tecnici
- Per intervenire da sé
- Dati tecnici
Leggi anche:
Škoda Octavia. Impostazioni delle unità
Toccare il campo del sensore e quindi il tasto funzione
→ Unità.
Distanza: - Unità di distanza
Velocità: - Unità di velocità
Temperatura: - Unità di temperatura
Volume: - Unità di volume
Consumo carburante: - Unità di consumo
Consumo CNG: - Unità di consumo CNG
Pressione: - Unità di pressione per la pressione pneumatici
Impostazioni della trasmissione dati
La tr ...
Peugeot 301. Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo al valore
programmato dal guidatore, senza dover agire sul pedale dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore è manuale e richiede una velocità minima del
veicolo di 40 km/h e l'inserimento:
della quarta marcia per il cambio manuale,
in caso di guida sequenziale, della seconda marcia per il cambio
pilotato o automa ...
