Škoda Octavia: Climatronic (climatizzatore automatico)

Fig. 150 Elementi di comando del Climatronic
È possibile impostare o attivare le singole funzioni ruotando la manopola di regolazione o premendo il tasto corrispondente fig. 150.
Riduzione della temperatura /
Aumento della temperatura
Riduzione della temperatura /
Aumento della temperatura
Attivazione/disattivazione del
riscaldamento e della ventilazione autonomi
Disattivazione di Climatronic
Attivazione/disattivazione della modalità di
ricircolo
Attivazione/disattivazione del flusso d'aria intenso sul parabrezza
(all'attivazione si attiva anche il flusso d'aria sui cristalli
e
)
Attivazione/disattivazione del riscaldamento del lunotto
Attivazione / disattivazione del riscaldamento del parabrezza
Regolazione del Climatronic in Infotainment (per alcune funzione anche
comando)
Sincronizzazione della temperatura nell'intero abitacolo del
veicolo in base alla temperatura regolata sul lato del conducente
Inserimento del funzionamento automatico
Attivazione/disattivazione dell'impianto di raffreddamento
Se la funzione è attivata, all'interno o sotto il tasto si accenderà una spia di controllo.
Regolazione della temperatura
La temperatura può essere regolata sull'elemento di comando del Climatronic o in Infotainment. Nell'intervallo compreso tra 16°C e 29,5C ha luogo una regolazione automatica della temperatura.
In caso di una regolazione
della temperatura inferiore a 16°C nell'indicatore di temperatura si accende
, il Climatronic funziona alla massima potenza di raffreddamento.
In caso di una regolazione della temperatura superiore a 29,5C
nell'indicatore di temperatura si accende
, il Climatronic funziona alla
massima potenza di riscaldamento.
| ATTENZIONE Non coprire il sensore di temperatura dell'abitacolo H fig. 150, in quanto ciò potrebbe influenzare negativamente il funzionamento del Climatronic. |
Avvertenza
KIA Cerato. Precauzioni relative ai gas di
scarico (monossido di carbonio)
ATTENZIONE
I gas di scarico del motore
contengono monossido di
carbonio (CO).
Essendo incolore ed inodore, è
pericoloso e può risultare letale
se inalato. Attenersi alle
istruzioni seguenti per evitare la
intossicazione da CO.
Il monossido di carbonio può
essere presente insieme agli altri
fumi di scarico. Quindi, se
all'interno del veicolo si avverte un
...
Mercedes-Benz Classe C. Attivazione/disattivazione
della funzione "Calore residuo"
Avvertenze generali
La funzione "Calore residuo" è disponibile solo nel
climatizzatore automatico COMFORTMATIC o nel climatizzatore
automatico con riscaldamento autonomo.
A motore spento è possibile riscaldare o ventilare il vano
anteriore del veicolo con il calore residuo del motore per circa
30 minuti. La durata del riscaldamento o della ...