Fig. 244 Tasto di blocco
La leva selettrice è bloccata in modalità P e N in maniera tale da evitare l'innesto accidentale della modalità per la marcia in avanti, che metterebbe in movimento il veicolo.
Il blocco della leva ha effetto a veicolo fermo o a velocità fino a 5 km/h.
Il blocco della leva è segnalato dall'accensione della spia di controllo k.
Rilascio della leva selettrice dalla modalità P oppure N
Per spostare la leva selettrice dalla modalità N a quella D/S, premere solo il pedale del freno.
La leva selettrice non sarà bloccata in caso di commutazione rapida attraverso la modalità N (ad esempio da R a D/S). In tal modo si rende possibile, ad esempio, liberare il veicolo se rimane impantanato in un cumulo di neve. Se con il pedale del freno non azionato la leva rimane in modalità N per più di 2 secondi, si innesta il blocco della leva selettrice.
Se non si riesce a spostare la leva selettrice dalla modalità P nel modo consueto, è possibile eseguire lo sbloccaggio di emergenza.
Avvertenza Per spostare la leva selettrice dalla modalità P alla modalità D/S oppure viceversa, occorre muovere rapidamente la leva selettrice. In questo modo si evita di innestare accidentalmente la modalità R o N.
Peugeot 301. Comando d'illuminazione
In alcune condizioni atmosferiche (bassa temperatura,
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Ghiera di selezione della modalità d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in corrispondenza del
ri ...
Mercedes-Benz Classe C. Cura e trattamento delle vernici opache
AvvertenzaNon sottoporre assolutamente il veicolo o i cerchi in
lega a lucidatura! La lucidatura riduce infatti
l'effetto opaco della vernice.
Le seguenti operazioni possono aumentare la lucentezza
della vernice riducendo l'effetto opaco:
intenso sfregamento con strumenti non idonei
frequente utilizzo di impianti di lavaggio
lavaggi ...