Fig. 244 Tasto di blocco
La leva selettrice è bloccata in modalità P e N in maniera tale da evitare l'innesto accidentale della modalità per la marcia in avanti, che metterebbe in movimento il veicolo.
Il blocco della leva ha effetto a veicolo fermo o a velocità fino a 5 km/h.
Il blocco della leva è segnalato dall'accensione della spia di controllo k.
Rilascio della leva selettrice dalla modalità P oppure N
Per spostare la leva selettrice dalla modalità N a quella D/S, premere solo il pedale del freno.
La leva selettrice non sarà bloccata in caso di commutazione rapida attraverso la modalità N (ad esempio da R a D/S). In tal modo si rende possibile, ad esempio, liberare il veicolo se rimane impantanato in un cumulo di neve. Se con il pedale del freno non azionato la leva rimane in modalità N per più di 2 secondi, si innesta il blocco della leva selettrice.
Se non si riesce a spostare la leva selettrice dalla modalità P nel modo consueto, è possibile eseguire lo sbloccaggio di emergenza.
Avvertenza Per spostare la leva selettrice dalla modalità P alla modalità D/S oppure viceversa, occorre muovere rapidamente la leva selettrice. In questo modo si evita di innestare accidentalmente la modalità R o N.
Peugeot 301. Caratteristiche tecniche
Motorizzazioni e caratteristiche tecniche
Le caratteristiche tecniche del motore (cilindrata, potenza max, velocità
max, energia, emissioni di CO2, ecc.) relative al veicolo sono riportate
nel certificato di immatricolazione e nella documentazione di vendita.
Queste caratteristiche corrispondono ai valori omologati al banco motore,
secondo le condizioni definite dalla regolamentazione ...
Mercedes-Benz Classe C. Aggancio del rimorchio
Azionare manualmente il freno di stazionamento
elettrico.
Veicoli con cambio manuale:
premere a fondo il pedale della frizione e innestare la
prima marcia
o la retromarcia
.
Veicoli con cambio automatico:
portare il cambio in posizione
.
Portare il rimorchio dietro il veicolo in posizione
oriz ...