Mercedes-Benz Classe C: Avvertenze generali
Il sistema di sospensioni a regolazione elettronica interviene costantemente. In tal modo si aumenta la sicurezza e il comfort di marcia.
L'assetto degli ammortizzatori viene regolato selettivamente per ciascuna delle ruote e dipende dai seguenti fattori:
- stile di guida, ad esempio sportivo
- conformazione del manto stradale, ad esempio presenza di tratti ondulati
- impostazione individuale "Sport", "Sport +" o "Comfort".
Informazioni
L'assetto può anche essere impostato mediante l'interruttore DYNAMIC SELECT.
Il requisito è che- con il tasto AMG RIDE CONTROL nella consolle centrale sia stato selezionato l'assetto sportivo
- e con l'interruttore DYNAMIC SELECT sia stato selezionato lo stesso assetto per gli organi meccanici del telaio. Questo caso può verificarsi ad esempio se entrambi hanno impostato l'assetto "Comfort".
Se l'accensione rimane disinserita per meno di quattro ore, al successivo avviamento del motore viene attivato il programma di marcia precedentemente selezionato. Se l'accensione rimane disinserita per più di quattro ore, al successivo avviamento del motore viene attivata l'impostazione "Comfort".
Leggi anche:
KIA Cerato. Air bag a tendina
(se in dotazione)
Gli air bag a tendina sono disposti
lungo i corrimano di entrambi i lati,
sopra alle porte anteriori e posteriori.
Essi sono concepiti per proteggere la
testa degli occupanti dei sedili
anteriori e degli occupanti dei sedili
posteriori esterni in caso d'urto
laterale di una certa entità.
L'air bag a tendina esplode
solamente quando la vettura
subisce un urto laterale.
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Škoda Octavia. Alette parasole anteriori
Fig. 73 Abbassamento aletta / Sollevamento aletta / Specchietto di
cortesia e portacarte
Uso e descrizione dell'aletta parasole fig. 73
Orientarla verso il parabrezza
Orientarla verso la porta
Specchietto di cortesia con copertura
(questa può essere spinta in direzione della freccia).
Portacarte
Tendina parasole avvolgibile
Fig. 74 Tendina parasole avvolgibile
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