Peugeot 301: Regolazione della posizione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono essere regolati in altezza, in funzione del carico del veicolo.
A seconda della versione, la regolazione può essere eseguita utilizzando i comandi che si trovano:
- Nel vano motore
- A sinistra del volante.
Nel vano motore
- Sollevare il cofano motore per accedere alcomando (uno per faro).
- Ruotare il comando per regolare l'altezza dei fari.
Premere al centro del volante
0 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
- 5 persone.
1 5 persone + carico massimo autorizzato nel bagagliaio.
- Solo guidatore + carico massimo autorizzato nel bagagliaio.
Le posizioni superiori possono essere utilizzati,ma rischiano di limitare il campo d'illuminazionedei fari.
| Regolazione iniziale su posizione 0. |
| Viaggi all'estero La concezione dei fari anabbaglianti permette di guidare in un Paese in cui il senso di circolazione è opposto a quello del Paese di commercializzazione del veicolo, senza alcuna modifica. |
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Quadro strumenti
Utilizzare il pulsante a sinistra del quadro strumenti nel seguente
ordine:
premere per almeno due secondi il pulsante: i minuti
lampeggiano,
premere il pulsante per incrementare i minuti,
premere per almeno due secondi il pulsante: le ore lampeggiano,
premere il pulsante per incrementare le ore,
premere per almeno due secondi il pulsante: appare 24H o 12H,
p ...
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Veicoli ibridi: osservare assolutamente
le avvertenze contenute nelle Istruzioni d'uso supplementari. In
caso contrario si rischia di non riconoscere eventuali situazioni di
pericolo.
Commutare il programma di marce tramite l'interruttore DYNAMIC
SELECT.
A seconda del programma di marcia selezionato vengono modificate le
seguenti caratteristiche del veicolo:
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