Peugeot 301: Elementi di identificazione
Dispositivi di marchiatura visibili per l'identificazione e la ricerca del veicolo.
A Numero d'identificazione veicolo (VIN) nel vano motore. Questo numero è stampigliato sulla carrozzeria vicino al filtro dell'abitacolo. B Numero d'identificazione veicolo sul cruscotto Questo numero è riportato su un'etichetta adesiva visibile attraverso il parabrezza. C Etichetta pneumatici/vernice Questa etichetta è apposta sul montante centrale, lato guidatore.
Comprende i seguenti dati:
- le pressioni di gonfiaggio a vuoto e a pieno carico,
- le dimensioni dei pneumatici,
- la pressione di gonfiaggio della ruota di scorta,
- il codice colore della vernice.
D Etichetta costruttore. Questo numero è riportato su un'etichettaapposta alla base del montante centrale, lato destro.
| Una pressione di gonfiaggio insufficiente provoca il rischio di scoppio dei pneumatici. |
| Il veicolo potrebbe essere stato equipaggiato in fabbrica con pneumatici aventi carico e indici di velocità superiori a quelli indicati sull’etichetta; ciò non incide sulla pressione di gonfiaggio. |
Controllo della pressione dei pneumatici Il controllo della pressione di gonfiaggio deve essere effettuato a freddo almeno una volta al mese.
Le pressioni indicate sull'etichetta sono valide per dei pneumatici freddi. In caso di guida superiore a 10 minuti o a 10 chilometri ad una velocità superiore a 50 km/h, i pneumatici sono caldi; occorrerà aggiungere 0,3 bar (30 kPa) rispetto alle pressioni indicate sull'etichetta.
| Non sgonfiare un pneumatico caldo. |
| Una pressione di gonfiaggio insufficiente aumenta il consumo di carburante. |
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Vale per Infotainment Columbus.
Fig. 207 Cartina Google Earth
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Peugeot 301. Fanali posteriori
Luci di stop/laterali (P21/4W).
Luci di posizione (P21/4W).
Indicatori di direzione (PY21W).
Fanalini di retromarcia (P21W).o Fendinebbia (PR21W).
Queste lampadine si sostituiscono dall'interno del bagagliaio.
Aprire il bagagliaio.
Rimuovere la griglia di accesso sul rivestimento laterale
corrispondente.
Sganciare il connettore del fanale.
Svitare il dado e rimuove ...
