Mercedes-Benz Classe C: Pulizia dei rivestimenti in materiale sintetico - Cura degli interni del veicolo - Cura - Manutenzione e cura - Mercedes-Benz Classe C - Manuale del proprietarioMercedes-Benz Classe C: Pulizia dei rivestimenti in materiale sintetico

AVVERTENZA I prodotti per la cura e la pulizia a base di solventi possono rendere le superfici della plancia porose. All'apertura degli airbag possono staccarsi dei componenti in materiale sintetico. Sussiste il pericolo di lesioni!

Non utilizzare prodotti per la cura e la pulizia a base di solventi per pulire la plancia.

Avvertenza

Non applicare mai sulle superfici in materiale sintetico

In caso contrario il materiale sintetico può subire danni.

Evitare il contatto di cosmetici, insetticidi o creme solari con i rivestimenti in materiale sintetico. In tal modo l'aspetto di queste superfici pregiate rimane inalterato.

Pulire i rivestimenti in materiale sintetico con un panno inumidito privo di pelucchi, ad esempio con un panno in microfibra. Sporco persistente: per gli interventi di cura utilizzare i prodotti per la cura e la pulizia del veicolo consigliati e approvati dalla Mercedes-Benz.

  • Per un breve intervallo di tempo la superficie può assumere un colore diverso. Attendere la completa asciugatura della superficie.
      Leggi anche:

      Škoda Octavia. Utilizzo tramite la leva di comando
      Fig. 42 Tasti sulla leva di comando Utilizzo del display multifunzione Pressione (in alto o in basso) - selezione dei dati / impostazione dei valori Pressione - visualizzazione/conferma dei dati Utilizzo del display MAXI DOT Pressione (in alto o in basso) - movimento nel menu selezionato Pressione prolungata (in alto o in basso) - visualizzazione del menu principale Pr ...

      Škoda Octavia. Visualizzazione temperatura liquido di raffreddamento
      Fig. 30 Visualizzazione temperatura: variante 1 / variante 2 L'indicatore funziona solo ad accensione inserita. Zona fredda, il motore non ha ancora raggiunto la sua temperatura di esercizio. Occorre evitare di tenere regimi elevati e di provocare forti sollecitazioni del motore. A caldo Zona ad alta temperatura, nella strumentazione combinata si accenderà la spia di contro ...