Mercedes-Benz Classe C: Utilizzo del telefono cellularePer collegare il telefono cellulare all'antenna esterna e ricaricarlo, inserirlo nell'apposito alloggiamento. Aprire il vano per il telefono. Inserire l'alloggiamento per telefono cellulare nel supporto preinstallato (vedi istruzioni di montaggio separate del supporto per telefono cellulare). Inserire il telefono cellulare nell'apposito alloggiamento (vedi istruzioni di montaggio separate del supporto per telefono cellulare).
Informazioni
Il telefono cellulare può anche essere azionato all'esterno del relativo alloggiamento. In questo caso, tuttavia, le funzioni di ricarica e di antenna non sono disponibili.
Per utilizzare il modulo telefono con Bluetooth (profilo SAP), occorre inserirlo nel supporto preinstallato. In questo modo esso risulta collegato all'antenna esterna. Se si desidera quindi ricaricare il telefono cellulare, è necessario collegarlo a una porta USB.
Ulteriori informazioni sul modulo telefono con Bluetooth (profilo SAP) sono riportate nelle Istruzioni d'uso digitali.Utilizzo del telefono cellulare
È possibile utilizzare il telefono mediante i tastiEstraendo la chiave dal blocchetto di accensione, il telefono cellulare viene scollegato dal veicolo. In questo caso non è più possibile utilizzare l'impianto vivavoce.
Se è attiva una conversazione telefonica e la chiave viene estratta dal blocchetto di accensione, la conversazione viene inoltrata al telefono cellulare. Da qui è possibile proseguire la conversazione.Mercedes-Benz Classe C. Protezione dal raggiungimento del settore di fuorigiri
(modelli Mercedes-AMG)
AVVERTENZA
In modalità manuale il cambio automatico non
inserisce automaticamente la marcia superiore
neanche quando il motore raggiunge il numero di
giri autolimitato. Quando il motore raggiunge il
numero di giri autolimitato viene interrotta
l'alimentazione di benzina per evitare un
fuorigiri del motore. Prestare la massima ...
KIA Cerato. Guida su forti pendenze
Ridurre la velocità ed innestare un
rapporto inferiore prima di affrontare
una discesa lunga o ripida. Se non si
scala di rapporto si possono
sollecitare troppo i freni e
surriscaldarli compromettendone
l'efficienza.
Sulle salite lunghe, scalare di
rapporto e ridurre la velocità a circa
70 km/h in modo da ridurre la
possibilità di surriscaldamento di
motore e tras ...