Se viene raggiunto il regime massimo del motore previsto per la marcia attualmente inserita e si continua a premere il pedale dell'acceleratore, il cambio automatico effettua automaticamente il passaggio alla marcia superiore per evitare danni al motore (eccetto i modelli Mercedes-AMG).
Modelli Mercedes-AMG: se è attivata l'impostazione temporanea e al raggiungimento del regime massimo del motore si continua a premere il pedale dell'acceleratore, il cambio automatico inserisce automaticamente la marcia superiore. Se è attivata l'impostazione permanente, il cambio automatico non inserisce automaticamente la marcia superiore neanche quando il motore raggiunge il numero di giri autolimitato. Attenersi assolutamente alla indicazioni di protezione dal raggiungimento del settore di fuorigiri nel display multifunzione. Assicurarsi che il regime del motore non raggiunga il settore rosso del contagiri.Passaggio alla marcia
inferiore: tirare il paddle del cambio al
volante
.
Durante il rallentamento per inerzia vengono effettuati passaggi automatici alla marcia inferiore.
Per evitare danni al motore il cambio automatico non effettua il passaggio al rapporto inferiore se scalando marcia il motore potrebbe superare il regime massimo.Indicazione della marcia consigliata
L'indicazione della marcia consigliata fornisce avvertimenti per adottare uno stile di guida improntato al risparmio di carburante. Sul display multifunzione viene visualizzata la marcia suggerita.
Passare alla marcia suggerita
quando sul display multifunzione della
strumentazione viene visualizzata la
corrispondente indicazione della marcia
consigliata
.
Mercedes-Benz Classe C. Impianto di scarico Performance AMG commutabile (modelli Mercedes-AMG)
Il volume dell'impianto di scarico Performance AMG varia a
seconda della posizione della farfalla dei gas di scarico
commutabile. La farfalla dei gas di scarico viene impostata
automaticamente a seconda del programma di marcia selezionato.
La posizione della farfalla dei gas di scarico e pertanto il
volume dell'impianto di scarico possono anche essere impostati
...
Škoda Octavia. Climatronic - Funzionamento automatico
Il funzionamento automatico serve a mantenere costante la temperatura
nell'abitacolo e a deumidificare i cristalli dei finestrini e l'abitacolo del
veicolo.
Per l'attivazione, premere il tasto
fig. 150.
Per la disattivazione premere un tasto qualsiasi per la distribuzione
dell'aria o modificare la velocità della ventola. La regolazione della
temperatura tuttavia prosegue ...