Principio di funzionamento
AvvertenzaSe attivato, il cofano motore attivo deve essere riparato in un'officina qualificata. Successivamente la funzione del cofano motore attivo è nuovamente disponibile. La protezione pedoni supplmentare offerta dal cofano motore attivo è nuovamente operativa.
Il cofano motore attivo è disponibile solo in determinati Paesi.
Il cofano motore attivo non è disponibile per i modelliIn alcune tipologie di incidente, il cofano motore attivo può ridurre il rischio di lesioni per i pedoni. Il sollevamento del cofano motore attivo crea uno spazio libero supplementare rispetto a componenti rigidi, ad esempio il motore.
Quando il cofano motore attivo è azionato risulta sollevato di circa 80 mm in corrispondenza della cerniera. L'azionamento del cofano motore attivo avviene mediante un dispositivo pirotecnico.Per proseguire la marcia fino all'officina riposizionare il cofano motore attivo entrato in funzione. La protezione pedoni può risultare limitata dopo l'attivazione del cofano motore attivo.
Riposizionamento
AVVERTENZA Determinati componenti presenti nel vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio il motore, il radiatore e alcuni componenti dell'impianto di scarico. Durante l'esecuzione di lavori nel vano motore sussiste il pericolo di procurarsi lesioni!Far raffreddare il motore, se possibile, e toccare solo i componenti di seguito descritti.
Spingere verso il basso il cofano motore attivo
su entrambi i lati agendo con il palmo delle
mani in corrispondenza della cerniera (frecce).
Il cofano non è scattato correttamente in sede se in corrispondenza della cerniera è possibile sollevare leggermente il cofano motore attivo. Ripetere l'operazione.
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze sul battistrada
AVVERTENZA Se lo spessore del battistrada è insufficiente,
l'aderenza del pneumatico diminuisce. Il battistrada non
è più in grado di disperdere l'acqua. In tal caso
viaggiando su fondo stradale bagnato aumenta il rischio
di aquaplaning, in particolare se la velocità non viene
adeguata. Sussiste il pericolo di incidenti!
S ...
KIA Cerato. Guida su forti pendenze
Ridurre la velocità ed innestare un
rapporto inferiore prima di affrontare
una discesa lunga o ripida. Se non si
scala di rapporto si possono
sollecitare troppo i freni e
surriscaldarli compromettendone
l'efficienza.
Sulle salite lunghe, scalare di
rapporto e ridurre la velocità a circa
70 km/h in modo da ridurre la
possibilità di surriscaldamento di
motore e tras ...