Mercedes-Benz Classe C: Catene da neve
AVVERTENZA Il montaggio delle catene da neve sulle ruote anteriori può determinare lo sfregamento delle catene da neve sulla carrozzeria o su parti del telaio. Il veicolo o i pneumatici possono pertanto subire dei danni. Sussiste il pericolo di incidenti!
Per evitare rischi
- non montare mai le catene da neve sulle ruote anteriori
- montare le catene da neve sempre in coppia sulle ruote posteriori.
Veicoli con cerchi in acciaio: se si montano catene da neve su cerchi in acciaio si possono danneggiare i copriruota. Smontare i copriruota dalle ruote prima di montare le catene da neve.
Per motivi di sicurezza la Mercedes-Benz raccomanda di utilizzare solo catene da neve approvate dalla Casa o con lo stesso standard qualitativo. Per ulteriori informazioni rivolgersi ad un'officina qualificata.
Se si intende montare catene da neve occorre osservare quanto segue:- Non tutte le combinazioni cerchi-pneumatici consentono il montaggio delle catene da neve. Attenersi alle avvertenze relative alle combinazioni cerchi-pneumatici ammesse.
- Utilizzare le catene da neve solo se il fondo stradale è coperto interamente dalla neve. Rimuovere le catene da neve non appena il fondo stradale non è più interamente coperto dalla neve.
- Le disposizioni locali possono limitare l'utilizzo delle catene da neve. Attenersi alle disposizioni vigenti nel caso in cui si intenda montare le catene da neve.
- Non superare la velocità massima ammessa pari a 50km/h.
- Se sono state montate le catene da neve, sui veicoli dotati di AIRMATIC è consentito guidare solo con il livello del veicolo rialzato.
- Non utilizzare il sistema di parcheggio autonomo se sul veicolo sono montate le catene da neve.
- Tutti i veicoli (eccetto i modelli Mercedes-AMG)
- Modelli Mercedes-AMG
Informazioni relative alla guida con ruotino di scorta.
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Uso
Introduzione al tema
In funzione dell'allestimento del veicolo e del tipo di Infotainment è
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ricezione radio digitale DAB.
ATTENZIONE
Nei veicoli con antenne a vetro, non dotare i vetri di
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