Avvertenze generali
Il Blind Spot Assist controlla mediante due sensori radar orientati lateralmente all'indietro le zone laterali del veicolo non visibili al guidatore. Una spia di avvertimento integrata negli specchi retrovisori esterni richiama l'attenzione del guidatore su eventuali veicoli presenti nella zona sorvegliata. Quando viene attivato l'indicatore di direzione per effettuare il cambio di corsia viene inoltre emesso un segnale ottico e acustico di avvertimento.Il Blind Spot Assist interviene a partire da una velocità di circa 30 km/h.
Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Il Blind Spot Assist non interviene in presenza di utenti della stradaOsservare sempre con attenzione la situazione del traffico e mantenere una distanza di sicurezza laterale adeguata.
Il Blind Spot Assist è soltanto un dispositivo ausiliario. Esso può non essere in grado di riconoscere tutti i veicoli, pertanto non può sostituirsi al guidatore che deve comunque sempre fare attenzione. Mantenere sempre un'adeguata distanza laterale dagli altri utenti della strada o dagli ostacoli.
Sensori radar
I sensori radar del Blind Spot Assist sono integrati nel paraurti posteriore. Assicurarsi che il paraurti sia sgombro da sporco, ghiaccio o fanghiglia di neve. I sensori non devono essere coperti, ad esempio da portabiciclette o carichi sporgenti. Dopo un forte impatto o dopo il danneggiamento dei paraurti far controllare il funzionamento dei sensori radar presso un'officina qualificata. In questi casi, infatti, il Blind Spot Assist potrebbe non funzionare più correttamente.Mercedes-Benz Classe C. Pulizia delle cinture di sicurezza
AVVERTENZA Le cinture di sicurezza possono indebolirsi notevolmente
se candeggiate o tinte. In tal caso le cinture di
sicurezza possono strapparsi o non svolgere la loro
funzione, ad esempio in caso di incidente. Sussiste un
elevato pericolo di lesioni gravi o addirittura mortali!
Non candeggiare mai né tingere le cinture di sicurezza.
Avverte ...
Mercedes-Benz Classe C. Caratteristiche dell'ESP
Informazioni generali
Lo spegnimento della spia di avvertimento ESP
prima dell'inizio della marcia indica che l'ESP si è attivato
automaticamente.
L'intervento dell'ESP è segnalato dal lampeggio della spia di
avvertimento ESP
sulla strumentazione.
Se l'ESP interviene:
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