Il servosterzo sfrutta l'energia prodotta dal motore per ridurre lo sforzo sul volante. Se il motore è spento, o se il servosterzo non è efficiente, lo sterzo funziona comunque, ma in questo caso richiede un maggiore sforzo sul volante.
Se durante la marcia normale si riscontra un indurimento dello sterzo, rivolgersi ad un Concessionario Autorizzato Kia.
NOTA
NOTA Se il veicolo rimane parcheggiato a lungo all'esterno quando la temperatura ambiente è molto bassa (inferiore a -10C/14F), il volante può richiedere uno sforzo maggiore subito dopo l'avviamento del motore. Ciò è causato dalla maggior viscosità del fluido dovuta alla bassa temperatura, e non è indice di un malfunzionamento.
In tal caso, premere il pedale dell'acceleratore finché il regime del motore non raggiunge i 1,500 giri/min, quindi rilasciarlo e lasciare in funzione il motore al minimo per due o tre minuti in modo da permettere al fluido di scaldarsi.
Mercedes-Benz Classe C. Bloccaggio/sbloccaggio
centralizzato dall'interno
È possibile bloccare e sbloccare il veicolo in modo
centralizzato dall'interno. I tasti si trovano sulla porta lato
guida
Sbloccaggio: premere il
tasto
.
Bloccaggio: premere il tasto
.
Se la porta lato passeggero è chiusa, il veicolo si
blocca.
Lo sportello del serbatoio non viene bloccato/sbloccato.
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Mercedes-Benz Classe C. Utilizzo del kit TIREFIT
Lasciare nel pneumatico i corpi estranei che vi sono
penetrati, ad esempio viti o chiodi.
Prelevare il flacone di sigillante, l'adesivo TIREFIT
fornito in dotazione e il compressore di gonfiaggio
pneumatici dal vano di stivaggio sotto il pianale del
bagagliaio.
Applicare la parte
dell'adesivo TIREFIT sulla strumentazione in ...