KIA Cerato: Guida su forti pendenze
Ridurre la velocità ed innestare un rapporto inferiore prima di affrontare una discesa lunga o ripida. Se non si scala di rapporto si possono sollecitare troppo i freni e surriscaldarli compromettendone l'efficienza.
Sulle salite lunghe, scalare di rapporto e ridurre la velocità a circa 70 km/h in modo da ridurre la possibilità di surriscaldamento di motore e trasmissione.
Se il peso del rimorchio supera il peso massimo consentito per un rimorchio senza freni ed il veicolo è dotato di cambio automatico, durante il traino è necessario procedere con il rapporto D (Drive) inserito.
Mantenere il rapporto D (Drive) durante il traino limiterà l'aumento della temperatura degli organi meccanici ed allungherà la vita della trasmissione.
NOTA
- Quando si traina su pendenze
notevoli (oltre il 6%) fare molta
attenzione all'indicazione del
manometro della temperatura del
motore in modo da assicurarsi che
non si stia surriscaldando. Se l'ago
dello strumento si sposta verso la
zona "H" (HOT), fermarsi il
prima possibile in un posto sicuro
e lasciar raffreddare il motore.
Quando il motore si è sufficientemente raffreddato si può rimettersi in marcia.
- La velocità di marcia deve essere decisa in base al peso del rimorchio ed alla pendenza della strada in modo da ridurre la possibilità di surriscaldamento di motore e cambio.
Leggi anche:
Mercedes-Benz Classe C. Attivazione/disattivazione
della funzione di avvertimento
Se nel computer di bordo viene attivata la funzione di
avvertimento del sistema di riconoscimento automatico dei
segnali stradali, le norme di circolazione stradale (limiti di
velocità e divieti di sorpasso) vengono visualizzate nella
strumentazione per cinque secondi. L'avvertimento di guida
contromano e la visualizzazione dei segnali relativi ai limiti
...
Mercedes-Benz Classe C. Impostazione della distanza minima di sicurezza
La distanza minima di sicurezza del sistema di regolazione
autonoma della distanza DISTRONIC può essere impostata regolando
l'intervallo di tempo tra uno e due secondi. In questo modo si
determina la distanza che il sistema di regolazione autonoma
della distanza DISTRONIC deve mantenere dal veicolo che precede
in funzione della propria velocità di marcia ...
