Controllo livello fluido cambio automatico
Il livello del fluido del cambio automatico deve essere controllato con regolarità.
Tenere il veicolo in piano con il freno di stazionamento inserito e controllare il livello del fluido secondo la seguente procedura.
1. Portare la leva selettrice in posizione N (folle) e verificare che il motore giri al regime minimo.
2.Dopo aver lasciato sufficientemente riscaldare il cambio (temperatura del fluido 70~80C), ad esempio con un normale periodo di guida di 10 minuti, portare la leva selettrice in tutte le posizioni e quindi lasciarla in posizione "N (folle) o P (parcheggio)".
3. Verificare che il livello del fluido sia compreso nella gamma "HOT" (caldo) dell'astina di livello. Se il livello è inferiore, aggiungere fluido del tipo prescritto dal foro di rifornimento. Se il livello è superiore, scaricare il fluido dal foro di scarico.
4. Se il livello del fluido viene controllato a freddo (temperatura del fluido compresa tra 20 e 30C) aggiungere il fluido fino al segno "COLD" (FREDDO) e quindi ricontrollare il livello come descritto al punto 2 precedente.
ATTENZIONE - Olio cambio automatico Il fluido della trasmissione va controllato quando il motore è in temperatura. Ciò significa che motore, radiatore, manicotti del radiatore e sistema di scarico sono molto caldi. Prestare la massima attenzione per non ustionarsi durante questa procedura.
AVVERTENZA
ATTENZIONE - Freno di stazionamento Per evitare improvvisi movimenti del veicolo, inserire il freno di stazionamento e premere il pedale del freno prima di azionare la leva del cambio.
NOTA La scala "COLD (C)" è solo di riferimento e NON deve essere usata per stabilire il livello del fluido del cambio automatico.
NOTA Il nuovo fluido del cambio automatico è rosso. Il colorante rosso è stato aggiunto per poter distinguere facilmente in stabilimento il fluido del cambio automatico dall'olio motore e dall'antigelo. Il colorante rosso, che non è indice della qualità del fluido, non è permanente. Il fluido del cambio automatico tende a scurirsi con l'uso del veicolo. Il colore può eventualmente tendere al marrone chiaro. Pertanto, far sostituire il fluido del cambio automatico da un Concessionario Autorizzato Kia secondo la Manutenzione Programmata riportata all'inizio di questa sezione.
Sostituzione fluido cambio automatico
Rivolgersi ad un concessionario autorizzato KIA per far sostituire il fluido del cambio automatico come indicato nella Manutenzione programmata all'inizio di questa sezione.
Škoda Octavia. Benzina senza piombo
Sul lato interno dello sportello del serbatoio è riportato il carburante
idoneo per il veicolo fig. 310.
Il veicolo può essere
utilizzato solo con benzina senza piombo che contenga al massimo il 10% di
bioetanolo (E10).
La benzina senza piombo deve soddisfare la norma europea EN
228 (in Germania DIN 51626-1 o E10 per benzina senza piombo con numero di
ottani 95 e 91 o DIN 51626 ...
KIA Cerato. Avviamento a spinta
Evitate di avviare a spinta la vostra
vettura equipaggiata con cambio
manuale in quanto si potrebbe
danneggiare il sistema di controllo
delle emissioni dei vapori.
I veicoli dotati di cambio automatico
non possono essere avviati a spinta.
Seguire le indicazioni di questa
sezione per l'avviamento
d'emergenza.
AVVERTENZA
Non trainare mai un veicolo per
metterlo in moto, dato che il
...