Škoda Octavia: Introduzione al tema - Assistenza uscita parcheggio e assistenza al controllo Škoda Octavia: Introduzione al tema

Škoda Octavia / Skoda Octavia - Manuale del proprietario / Marcia / Sistemi di assistenza / Assistenza uscita parcheggio e assistenza al controllo "angolo morto" / Introduzione al tema

Posizione di montaggio dei sensori radar
Fig. 256 Posizione di montaggio dei sensori radar

L'assistenza uscita parcheggio e l'assistenza al controllo "angolo morto" funzionano sulla base delle informazioni ricevute dai sensori radar nel paraurti posteriore  fig. 256. I sensori radar non sono visibili dall'esterno.

Assistenza uscita parcheggio

L'assistenza uscita parcheggio (di seguito solo sistema) avverte durante l'uscita da un parcheggio trasversale della presenza di veicoli proveniente da direzioni laterali.

Se necessario, il sistema cerca di evitare la collisione o di ridurne le conseguente grazie ad una frenata automatica.

Assistenza al controllo "angolo morto"

L'assistenza al controllo "angolo morto" (di seguito solo sistema) richiama l'attenzione sui veicoli che procedono nella stessa direzione sulla corsia adiacente e si trovano nel cosiddetto angolo morto.

L' "angolo morto" è un'area che non è ben visibile né dallo specchietto retrovisore né direttamente dal veicolo.

ATTENZIONE Per l'uso dei sistemi di assistenza, occorre rispettare le avvertenze generali, nel paragrafo Introduzione al tema.

 

ATTENZIONE

  • Una collisione e/o danni alla parte posteriore del veicolo possono compromettere il funzionamento dei sistemi - pericolo d'incidente! Si raccomanda di fare controllare il veicolo presso un'officina autorizzata.
  • Non coprire l'area circostante il sensore - il funzionamento dei sistemi potrebbe essere limitato.
  • Rimuovere immediatamente dall'area circostante il sensore neve, ghiaccio e ostacoli simili.

 

ATTENZIONE L'assistenza al controllo "angolo morto" ha dei limiti fisici e legati al sistema.

Pertanto, nelle seguenti situazioni, il sistema può richiamare l'attenzione su un veicolo presente sulla corsia adiacente in ritardo o può non richiamarla affatto.

  • Quando un veicolo si avvicina ad una velocità molto elevata.
  • Attraversando una curva a gomito o una rotatoria.

 

ATTENZIONE

  • Se è collegato un rimorchio o un altro accessorio alla presa del rimorchio, entrambi i sistemi non sono disponibili.
  • In condizioni atmosferiche sfavorevoli (acquazzoni, vapori acquei, temperature molto basse/molto alte, ecc.), il funzionamento dei sistemi può essere compromesso - "riconoscimento non corretto del veicolo".
  • Gli accessori montati in maniera aggiuntiva sulla parte posteriore del veicolo (ad es. portabiciclette), possono limitare il corretto funzionamento dei sistemi.

Assistenza uscita parcheggio e assistenza al controllo "angolo morto"

...

Assistenza uscita parcheggio - funzionamento

Fig. 257 Schermo dell'Infotainment: indicazione di avviso / situazione di guida Ad accensione inserita, l'area vicino e dietro il veicolo viene controllata dal sistema. Se si rileva un veic ...

Leggi anche:

Opel Astra. Avviamento di emergenza
La batteria del veicolo si trova nel vano di carico sotto una copertura. Nel vano motore sono presenti punti di collegamento per l'avviamento di emergenza. Un veicolo con la batteria scarica può essere avviato usando gli appositi cavi di avviamento e la batteria di un altro veicolo. Non avviare il veicolo con il caricabatteria rapido. Avvertenza L'avviamento di emergenza va ...

KIA Cerato. Funzionamento del TCS
TCS inserito Quando il commutatore di accensione viene girato su ON, gli indicatori luminosi TCS e TCS OFF si accendono per circa 3 secondi, quindi il sistema TCS viene inserito. Per disinserirlo, premere il pulsante TCS per almeno mezzo secondo dopo aver messo il commutatore di accensione su ON. (L'indicatore luminoso TCS OFF si accenderà). Per inserirlo, ...

Manuali d'uso