Mercedes-Benz Classe C: Sollecitazioni elevate e ridotte
AVVERTENZA Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!
Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZAL'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.Leggi anche:
Škoda Octavia. Dati di marcia (display multifunzione)
Introduzione al tema
La visualizzazione dei dati è possibile solo ad accensione inserita.
Le
unità possono essere impostate in Infotainment nel menu
→ → Unità.
I dati possono essere impostati/resettati in Infotainment nel menu
→
→ Quadro strumenti.
Avvertenza L'impostazione della
visualizzazione dei dati viene memorizzata nell'account utente attivo
della ...
Škoda Octavia. Introduzione al tema
Se si trasportano oggetti pesanti, lo spostamento del baricentro altera le
caratteristiche di marcia. Adattare la velocità e lo stile di guida al
carico.
Durante il trasporto del carico seguire le seguenti avvertenze
Distribuire uniformemente il carico nel bagagliaio e fissarlo con
cinghie di ancoraggio adatte agli occhielli o con reti di fissaggio,
affinché non possa scivolare.
...
