Mercedes-Benz Classe C: Sollecitazioni elevate e ridotte
AVVERTENZA Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul pedale del freno, l'impianto frenante può surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta e in alcuni casi nell'impianto frenante possono verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!
Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per i piedi. Durante la marcia non premere contemporaneamente il pedale del freno e il pedale dell'acceleratore.
AVVERTENZAL'azionamento durevole del pedale del freno causa l'eccessiva e precoce usura delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sottoposto i freni a forti sollecitazioni non arrestare il veicolo immediatamente. Proseguire brevemente la marcia. Ciò consente ai freni di raffreddarsi più rapidamente grazie al vento di marcia.
Se il sistema frenante viene sollecitato solo moderatamente, testare l'efficacia dei freni a intervalli regolari. A tal fine premere a fondo il pedale del freno a velocità elevata prestando attenzione alla circolazione stradale. In questo modo è possibile ottenere una migliore efficacia dei freni.Leggi anche:
Peugeot 301. Cofano motore
Apertura
Tirare la leva di comando interna, situata sulla parte bassa del
cruscotto.
Spingere verso sinistra il comando esterno e sollevare il coperchio
del cofano.
Non aprire il cofano in presenza di raffiche di vento.
A
motore caldo, manipolare con attenzione il comando esterno e l'asta
del cofano (rischio di ustioni).
Data la presenza ...
Škoda Octavia. Ingresso USB
Posizione dell'ingresso USB e informazioni sul rispettivo utilizzo.
All'ingresso USB è possibile collegare una sorgente audio direttamente o
mediante un cavo di collegamento.
Per il collegamento inserire la sorgente audio USB nel rispettivo
ingresso.
Per lo scollegamento dell'USB toccare nel menu principale Media il
tasto funzione → Rimozione sicura.
Estrarre la sorgente aud ...
