Mercedes-Benz Classe C: Selezione, montaggio e sostituzione dei pneumaticiAVVERTENZA Se si superano la capacità di carico indicata o l'indice di velocità massimo consentito i pneumatici possono subire dei danni o scoppiare. Sussiste il pericolo di incidenti!
Utilizzare pertanto solo pneumatici del tipo e delle dimensioni approvati per il relativo modello di veicolo. Rispettare anche la capacità di carico dei pneumatici richiesta per il tipo di veicolo acquistato e l'indice di velocità.
Attenersi in particolare anche alle normative di legge che disciplinano l'omologazione dei pneumatici nei singoli Paesi. Tali normative possono stabilire l'utilizzo di un determinato tipo di pneumatici per il Suo veicolo. Inoltre, per alcune regioni e zone di impiego può essere consigliabile l'uso di un particolare tipo di pneumatici. Ulteriori informazioni sono reperibili presso un rivenditore specializzato di pneumatici, un'officina qualificata o un qualsiasi punto di assistenza Mercedes-Benz.
Eccezione: in caso di pneumatico danneggiato si può derogare da tale indicazione. Attenersi alle indicazioni contenute nel paragrafo "Pneumatici MOExtended (pneumatici run flat)".
Peugeot 301. Regolazione della posizione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono essere regolati in
altezza, in funzione del carico del veicolo.
A seconda della versione, la
regolazione può essere eseguita utilizzando i comandi che si trovano:
Nel vano motore
A sinistra del volante.
Nel vano motore
Sollevare il cofano motore per accedere alcomando (uno per faro).
Ruotare il comando per regolare l'alt ...
Peugeot 301. Spie d’allarme
All'inserimento del contatto All'inserimento del
contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro
strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.
Se
restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme
interessata
Allarmi associati Alcune spie di allarme possono
accendersi in due modi: fisse o lampeggianti.
Solo mette ...