Mercedes-Benz Classe C: PurezzaAvvertenza
Le impurità nell'AdBlue, dovute ad esempio alla contaminazione con altri materiali di consumo, detergenti o polveri, provocano
Per evitare anomalie nel funzionamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico BlueTEC, è fondamentale che l'AdBlue sia puro.
Se l'AdBlue viene aspirato dal serbatoio, ad esempio per effettuare una riparazione, il liquido non può essere riutilizzato in quanto le sue caratteristiche qualitative possono risultare alterate.Quantità di rifornimento
La capacità totale del serbatoio AdBlue può variare a seconda dell'allestimento del veicolo.
| Modello | Capacità totale |
|---|---|
| Tutti i modelli |
8,5 l
Oppure 25,0 l |
Peugeot 301. Fissaggi ISOFIX
Il veicolo è stato omologato secondo la più recente regolamentazione
ISOFIX.
I sedili, rappresentati qui sotto, sono dotati di ancoraggi ISOFIX
regolamentari:
Sono previsti tre anelli per ogni sedile:
due anelli A situati tra lo schienale e la seduta del sedile del
veicolo, segnalati da un riferimento,
un anello B, situato sotto ad un coperchio dietro la parte alta dello ...
Mercedes-Benz Classe C. Riavvio del controllo della pressione pneumatici
Se viene riavviato il controllo della pressione pneumatici,
tutti i messaggi di avvertimento vengono cancellati e la spia di
avvertimento viene spenta. La pressione pneumatici attualmente
impostata diventa il valore di riferimento per il monitoraggio.
Normalmente il controllo della pressione pneumatici identifica
automaticamente i nuovi valori di riferimento dopo la m ...