Mercedes-Benz Classe C: PurezzaAvvertenza
Le impurità nell'AdBlue, dovute ad esempio alla contaminazione con altri materiali di consumo, detergenti o polveri, provocano
Per evitare anomalie nel funzionamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico BlueTEC, è fondamentale che l'AdBlue sia puro.
Se l'AdBlue viene aspirato dal serbatoio, ad esempio per effettuare una riparazione, il liquido non può essere riutilizzato in quanto le sue caratteristiche qualitative possono risultare alterate.Quantità di rifornimento
La capacità totale del serbatoio AdBlue può variare a seconda dell'allestimento del veicolo.
| Modello | Capacità totale |
|---|---|
| Tutti i modelli |
8,5 l
Oppure 25,0 l |
Škoda Octavia. Cappelliera
Fig. 130 Estrazione della cappelliera
Fig. 131 Cappelliera dietro i sedili posteriori
Se i nastri di fissaggio A fig. 130 sono agganciati al portellone
bagagliaio, all'apertura di quest'ultimo verrà sollevata anche la cappelliera
del bagagliaio (di seguito solo cappelliera).
La cappelliera può essere
rimossa dal veicolo, event. riposta dietro agli schienali dei sedili
...
Mercedes-Benz Classe C. Regolazione adattiva dell'assetto
Avvertenze generali
Il sistema di sospensioni attive con regolazione continua
della forza di ammortizzazione (ADS PLUS) regola
automaticamente l'assetto degli ammortizzatori e delle
sospensioni.
L'assetto degli ammortizzatori viene regolato selettivamente per
ciascuna delle ruote e dipende dai seguenti fattori:
stile di guida, ad esempio
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