Mercedes-Benz Classe C: Attivazione/disattivazione
della funzione "Calore residuo"Avvertenze generali
La funzione "Calore residuo" è disponibile solo nel climatizzatore automatico COMFORTMATIC o nel climatizzatore automatico con riscaldamento autonomo.A motore spento è possibile riscaldare o ventilare il vano anteriore del veicolo con il calore residuo del motore per circa 30 minuti. La durata del riscaldamento o della ventilazione dipende dalla temperatura dell'abitacolo impostata.
Attivazione/disattivazione
Girare la chiave nel blocchetto di accensione
portandola in posizione
o estrarla.
Attivazione: spingere l'interruttore basculante
verso l'alto o verso il basso.
Indipendentemente dalla portata dell'aria selezionata, il ventilatore gira a bassa velocità.
Se la funzione "Calore residuo" viene attivata in presenza di temperature elevate, si attiva solo la ventilazione. Il ventilatore funziona a velocità intermedia.
Disattivazione: spingere l'interruttore basculante
verso l'alto o verso il basso.
La funzione "Calore residuo" si disattiva automaticamente
Mercedes-Benz Classe C. Inserimento della posizione di folle N
Premere a fondo il pedale della frizione.
Portare la leva del cambio manuale in posizione
N
.
Innesto della retromarcia
AVVERTENZA
Inserire la retromarcia
solo a veicolo fermo. In caso contrario il cambio
potrebbe subire dei danni.
Spingere con decisione la leva del cambio manuale ve ...
KIA Cerato. Usura battistrada
La classe di usura del battistrada è
un rapporto comparativo che è
funzione del tasso di usura dello
pneumatico quando controllato alle
condizioni definite da specifiche
norme governative sulle prove. Per
esempio, uno pneumatico di classe
150 si usura 1,5 volte rispetto ad
un'altro definito nelle prove a norme
governative con la classe 100.
Le prestazioni relative deg ...