Per uniformare l'usura dei battistrada, è consigliata la rotazione degli pneumatici ogni 12.000km (7.500miglia) o meno se si sviluppa una usura irregolare.
Quando si effettua la rotazione, controllare il corretto bilanciamento delle ruote.
Quando si ruotano gli pneumatici, controllarli per presenza di danni e per usura uniforme. Di solito una usura anomala è dovuta a pressioni di gonfiaggio non corrette, improprio allineamento delle ruote, ruote non bilanciate, frenate violente o brusca guida in curva. Verificare per presenza di protuberanze o rigonfiamenti sul battistrada o sul fianco degli pneumatici. Se si riscontrano difetti di questo tipo, sostituire la gomma. Gli pneumatici vanno sostituiti anche se mostrano le tele o i fili di struttura. Dopo la rotazione, sincerarsi di regolare gli pneumatici anteriori e posteriori alle relative pressioni prescritte e verificare il serraggio dei dadi ruota.
Vedi Sezione 8, Specifiche.
Le pastiglie dei freni a disco e le ganasce dei freni posteriori devono essere controllate per usura quando si ruotano gli pneumatici.
NOTA La rotazione di pneumatici radiali con battistrada asimmetrico deve essere fatta solo da davanti a dietro e non da destra a sinistra.
Opel Astra. Temperatura esterna
Le diminuzioni di temperatura vengono indicate immediatamente, mentre
gli aumenti di temperatura con un certo ritardo
L'illustrazione mostra un esempio.
Se la temperatura esterna scende fino a°C, il Driver Information
Centre visualizza un messaggio di avvertimento.
Avvertenza Il manto stradale potrebbe essere
già ghiacciato, anche se il display indica che la temperatura ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
Con il sistema di assistenza abbaglianti adattivi Plus è
possibile commutare automaticamente tra anabbaglianti,
semiabbaglianti e abbaglianti.
I semiabbaglianti rappresentano un sistema di illuminazione
grazie al quale la zona antistante il veicolo viene illuminata
mediante gli abbaglianti anche in presenza di altri utenti della
strada. Gli altri veicoli ...