Per uniformare l'usura dei battistrada, è consigliata la rotazione degli pneumatici ogni 12.000km (7.500miglia) o meno se si sviluppa una usura irregolare.
Quando si effettua la rotazione, controllare il corretto bilanciamento delle ruote.
Quando si ruotano gli pneumatici, controllarli per presenza di danni e per usura uniforme. Di solito una usura anomala è dovuta a pressioni di gonfiaggio non corrette, improprio allineamento delle ruote, ruote non bilanciate, frenate violente o brusca guida in curva. Verificare per presenza di protuberanze o rigonfiamenti sul battistrada o sul fianco degli pneumatici. Se si riscontrano difetti di questo tipo, sostituire la gomma. Gli pneumatici vanno sostituiti anche se mostrano le tele o i fili di struttura. Dopo la rotazione, sincerarsi di regolare gli pneumatici anteriori e posteriori alle relative pressioni prescritte e verificare il serraggio dei dadi ruota.
Vedi Sezione 8, Specifiche.
Le pastiglie dei freni a disco e le ganasce dei freni posteriori devono essere controllate per usura quando si ruotano gli pneumatici.
NOTA La rotazione di pneumatici radiali con battistrada asimmetrico deve essere fatta solo da davanti a dietro e non da destra a sinistra.
KIA Cerato. Regolazione longitudinale
Per spostare avanti o indietro il
sedile:
1. Tirare verso l'alto la leva di
scorrimento del sedile (che si
trova sotto la parte anteriore del
cuscino) e mantenerla in tale
posizione.
2. Far scorrere il sedile fino alla
posizione desiderata.
3. Rilasciare la leva ed assicurarsi
che il sedile sia bloccato.
Regolare il sedile prima della guida e
verificare che sia bloccato
saldamen ...
Mercedes-Benz Classe C. Controllo elettronico della pressione pneumatici
Assicurarsi che la chiave nel blocchetto di
accensione si trovi in posizione
.
Con il tasto
sul volante richiamare l'elenco dei menu.
Con il tasto
o
sul volante selezionare il menu
Manutenzione .
Confermare con il tasto
sul volante.
Con il ta ...