Škoda Octavia: Ruota di scortaUna ruota di scorta conforme corrisponde alla dimensione di pneumatico, dimensione delle ruote e il tipo di pneumatici montati sul veicolo.
Una ruota di scorta non conforme riporta una targhetta adesiva di avvertimento, applicata sul cerchione. Questa ruota di scorta non è destinata all'uso prolungato e va utilizzata soltanto per raggiungere l'officina autorizzata più vicina.
Avvertenze sull'uso di una ruota di scorta non conforme
Gonfiare la ruota di scorta alla pressione massima prescritta.
| ATTENZIONE Una ruota di scorta non conforme può essere utilizzata solo brevemente in caso di guasto e guidando con cautela. |
Ruotino di scorta
Il ruotino di scorta riporta una targhetta adesiva di avvertimento, applicata sul cerchio. Questa ruota di scorta non è destinata all'uso prolungato e va utilizzata soltanto per raggiungere l'officina autorizzata più vicina.
Il ruotino di scorta è molto più sottile delle ruote montate in fabbrica.
Avvertenze sull'uso di un ruotino di scorta
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ATTENZIONE
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Diciture riportate sui pneumatici
Spiegazione delle diciture riportate sui pneumatici - ad es. 195/65 R 15 91 T

Indice di carico - indica la portata massima consentita su ciascun pneumatico

Simbolo velocità - indica anche la velocità massima consentita per i pneumatici di ciascuna categoria

| ATTENZIONE Non superare mai la portata e la velocità massima consentita per i pneumatici montati - pericolo d'incidente |
Škoda Octavia. Climatronic - Funzionamento automatico
Il funzionamento automatico serve a mantenere costante la temperatura
nell'abitacolo e a deumidificare i cristalli dei finestrini e l'abitacolo del
veicolo.
Per l'attivazione, premere il tasto
fig. 150.
Per la disattivazione premere un tasto qualsiasi per la distribuzione
dell'aria o modificare la velocità della ventola. La regolazione della
temperatura tuttavia prosegue ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Determinati componenti presenti nel vano motore possono
raggiungere temperature molto elevate, ad esempio il
motore, il radiatore e alcuni componenti dell'impianto
di scarico. Durante l'esecuzione di lavori nel vano
motore sussiste il pericolo di procurarsi lesioni!
Far raffreddare il motore, se possibile, e toccare solo
i componenti di se ...