Škoda Octavia: Funzionamento
Fig. 272 Tasto del sistema
La posizione del rimorchio viene rilevata dal sistema sulla base dei dati della videocamera posteriore. Muovendo lo sterzo, il rimorchio viene sterzato nella direzione impostata dal conducente.
Condizioni per il funzionamento del sistema
Determinazione della lunghezza della barra di controllo
Affinché il conducente abbia a disposizione l'angolo di regolazione il più grande possibile relativamente alla posizione target del rimorchio, il sistema deve conoscere la lunghezza della barra di controllo.
Per determinare la lunghezza della barra di controllo, il sistema ha bisogno di alcune manovre di svolta o di curve con rimorchio agganciato.
La dimensione dell'angolo di manovra viene visualizzato sul display 5 fig. 273.
Attivazione/disattivazione
Il sistema viene attivato inserendo la retromarcia e premendo il tasto
fig. 272.
Se il sistema è stato attivato, nel tasto si accenderà
il simbolo
.
La disattivazione del sistema avviene premendo il tasto
(il
simbolo
nel tasto si spegne).
Mercedes-Benz Classe C. Avviamento di emergenza
Veicoli ibridi: attenersi assolutamente alle
Istruzioni d'uso separate. In caso contrario si rischia di non
riconoscere eventuali situazioni di pericolo, ad esempio a causa
dell'alta tensione.
Per l'avviamento di emergenza utilizzare solo i punti di collegamento
per l'avviamento esterno presente nel vano motore, costituito dal
contatto positivo e dal punto di massa.
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Škoda Octavia. Operazioni preliminari
Per motivi di sicurezza rispettare le seguenti avvertenze prima di cambiare
una ruota nel traffico stradale.
Portare il veicolo il più possibile fuori carreggiata - scegliere
una superficie stabile e piana.
Spegnere il motore.
Nei veicoli con cambio manuale, innestare la 1a.
Nei veicoli con cambio automatico portare la leva selettrice in
posizione P.
Tirare il freno a mano.
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