Škoda Octavia: Freno a mano
Fig. 241 Freno a mano
Il freno a mano assicura il veicolo durante la sosta e il parcheggio contro movimenti accidentali.
Azionamento
- Tirare completamente verso l'alto la leva del freno a mano.
Rilascio
- Tirare leggermente verso l'alto la leva del freno a mano e contemporaneamente premere il pulsante di blocco fig. 241.
- Abbassare completamente la leva mantenendo premuto il pulsante di blocco.
Con il freno a mano tirato e l'accensione inserita si accende la spia di
controllo 
nella strumentazione combinata.
Se per errore si mette in marcia il veicolo con il freno a mano tirato, viene emesso un segnale acustico. La segnalazione del freno a mano si attiva quando si viaggia per più di 3 secondi circa a una velocità superiore ai 5 km/h.
| ATTENZIONE Rilasciare completamente il freno a mano tirato. Il rilascio parziale del freno a mano può provocare il surriscaldamento dei freni posteriori. Ciò può avere effetti negativi sul funzionamento e sulla durata dell'impianto frenante - pericolo d'incidente! |
Avvertenza Prima di azionare il freno a mano spingere il bracciolo verso la parte posteriore sino all'arresto.
Leggi anche:
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
Per evitare che la batteria del veicolo si scarichi, le funzioni
di illuminazione dell'abitacolo vengono disattivate
automaticamente dopo un certo intervallo di tempo, tranne i casi
in cui la chiave si trova nel blocchetto di accensione in
posizione
.
Colore e luminosità dell'illuminazione soffusa vengono regolati
mediante il sistema multimediale (v ...
Škoda Octavia. Rodaggio del motore e guida economica
Rodaggio del motore
Durante i primi 1.500 km, lo stile di guida decide in merito alla qualità del
rodaggio di un motore nuovo.
Durante i primi 1.000 km non sollecitare il
motore con oltre i 3/4 del numero di giri massimo consentito ed evitare la
marcia con rimorchio.
Nell'intervallo compreso tra 1.000 e 1.500 km il carico
del motore può essere aumentato al regime massimo consentito.
...
