Škoda Octavia: Controllo dello stato

Fig. 321 Batteria del veicolo: apertura del coperchio /
visualizzazione del livello dell'acido
Lo stato della batteria viene controllato regolarmente nell'ambito dell'ispezione presso un'officina autorizzata.
Controllo del livello dell'acido
Nelle batterie dei veicoli con visualizzazione del livello dell'acido, è possibile controllare il livello dell'acido tramite una variazione di colore di questa visualizzazione.
Nelle batterie dei veicoli con la dicitura "AGM" non ha luogo alcun controllo del livello dell'acido.
La batteria del veicolo può essere dotata a seconda degli allestimenti con un coperchio che si apre in direzione della freccia fig. 321 -.
Eventuali bolle d'aria possono influenzare la colorazione dell'indicatore. Per questa ragione, prima di effettuare il controllo picchiettare attentamente il display fig. 321 - B.
Colore nero - Livello acido regolare.
Incolore o giallo chiaro - Livello acido insufficiente, sostituire la batteria.
Scaricamento della batteria
Su frequenti itinerari brevi, la batteria del veicolo non si ricarica a sufficienza.
A temperature basse, la capacità della batteria diminuisce.
Se il veicolo non viene utilizzato per più di 3 - 4 settimane, scollegare il polo negativo della batteria o caricare la batteria costantemente con una corrente di carica molto ridotta.
Mercedes-Benz Classe C. Veicoli con 4MATIC/veicoli
con cambio automatico
Avvertenza
Se il veicolo viene caricato per il trasporto,
l'asse anteriore e l'asse posteriore devono
bloccarsi sulla stessa sezione del veicolo da
trasporto. Un posizionamento sul punto di
collegamento del veicolo da trasporto non è
consentito. In caso contrario la catena
cinematica può subire danni.
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Škoda Octavia. Rodaggio del motore e guida economica
Rodaggio del motore
Durante i primi 1.500 km, lo stile di guida decide in merito alla qualità del
rodaggio di un motore nuovo.
Durante i primi 1.000 km non sollecitare il
motore con oltre i 3/4 del numero di giri massimo consentito ed evitare la
marcia con rimorchio.
Nell'intervallo compreso tra 1.000 e 1.500 km il carico
del motore può essere aumentato al regime massimo consentito.
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