Fig. 254 Tasto del sistema (variante 2, 3)
Attivazione
L'attivazione del sistema avviene inserendo la retromarcia e nei veicoli con
variante 2 e 3 anche premendo il tasto
fig. 254.
All'attivazione viene
emesso un segnale acustico e nel tasto si illumina il simbolo
.
Disattivazione
Nei veicoli con variante 1 il sistema viene disattivato solo togliendo la retromarcia.
Nei veicoli con variante 2 e 3 il sistema viene disattivato
premendo il tasto o automaticamente ad una velocità superiore a 15 km/h (il
simbolo
nel tasto si spegne).
Indicazione errori
Veicoli con variante 1
Veicoli con variante 2 e 3
Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.
Avvertenza Il sistema può essere attivato con il
tasto solo ad una velocità inferiore a 15 km/h.
KIA Cerato. Ganci di traino
È importante disporre di un gancio di
traino adatto. Il vento laterale,
l'incrocio con autotreni, e i fondi
sconnessi sono solo alcuni dei motivi
per cui è necessario avere un gancio
di traino adatto. Ecco alcune norme
da seguire:
Si devono praticare dei fori sulla
carrozzeria del veicolo per
installare il gancio di traino? In
caso affermativo, sincerarsi di
sigilla ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
I pneumatici MOExtended (pneumatici run flat) consentono di
proseguire la marcia anche quando in uno o più pneumatici del
veicolo si è verificata una totale perdita di pressione. Il
pneumatico non deve evidenziare danni immediatamente visibili.
I pneumatici MOExtended sono riconoscibili dalla dicitura
"MOExtended" riportata sul fianco del pneu ...