Fig. 20 Airbag riempiti con gas
Il sistema airbag è pronto al funzionamento solo dopo avere inserito l'accensione.
All'attivazione, l'airbag si riempie con gas e fuoriesce. L'airbag si gonfia in pochissime frazioni di secondo.
Durante il gonfiaggio dell'airbag viene liberato del fumo. Ciò non significa che a bordo del veicolo si è sviluppato un incendio.
Condizioni di attivazione
Le condizioni che determinano l'attivazione del sistema airbag in ogni situazione non possono essere stabilite in modo generico. In questo caso è importante la durezza dell'oggetto che impatta sul veicolo, l'angolo d'impatto, la velocità di marcia, ecc.
Ai fini dell'attivazione degli airbag, è inoltre decisiva la curva di decelerazione provocata dalla collisione. Se la decelerazione del veicolo durante la collisione si mantiene al di sotto dei valori programmati nella centralina, gli airbag non si attivano, anche se il veicolo può aver subito forti deformazioni a causa dell'incidente.
In caso di collisioni frontali violente, avverrà l'apertura dei seguenti airbag.
In caso di collisioni laterali violente, si osserverà l'apertura dei seguenti airbag sul lato dell'impatto.
In caso di apertura di un airbag si verifica quanto segue.
Quando non si attivano gli airbag?
In caso di collisioni frontali e laterali di lieve entità, di tamponamento, cappottamento o ribaltamento del veicolo, gli airbag non si attivano.
Škoda Octavia. Introduzione al tema
Fig. 198 Informazioni su SmartLink nelle pagine Internet ŠKODA
SmartLink consente di visualizzare sullo schermo e utilizzare applicazioni
certificate di un dispositivo esterno collegato tramite USB sullo schermo
dell'Infotainment.
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Apple CarPlay
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Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze generali
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