Spia di avvertimento e di controllo |
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Possibili cause/conseguenze e ► Soluzioni | |
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![]() AVVERTENZA L'impianto frenante è guasto e il comportamento di frenata può modificarsi. Sussiste il pericolo di incidenti! Prestare attenzione al messaggio sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata. |
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Sussiste il pericolo di incidenti! Arrestare immediatamente il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale. Non proseguire la marcia! Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento. Contattare un'officina qualificata. Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. |
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Nel serbatoio del liquido dei freni è presente una quantità insufficiente di liquido. AVVERTENZA L'effetto frenante potrebbe risultare compromesso.Sussiste il pericolo di incidenti! Arrestare immediatamente il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale. Non proseguire la marcia! Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento. Non effettuare il rabbocco del liquido dei freni. Tramite il rabbocco il guasto non viene eliminato. Contattare un'officina qualificata. Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. |
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![]() L'ABS (sistema antibloccaggio) è guasto. Se si attiva un ulteriore segnale acustico di avvertimento, l'EBD (Electronic Brake-force Distribution) è guasto. Anche altri sistemi di guida assistita e sistemi di controllo della dinamica di marcia possono essere guasti.AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. Le ruote anteriori e posteriori potrebbero quindi bloccarsi, ad esempio in caso di una frenata a fondo. In questo caso la manovrabilità e il comportamento di frenata sono sensibilmente compromessi. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo.Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata. Se la centralina di comando ABS è guasta, è probabile che anche altri sistemi, come ad esempio il sistema di navigazione o il cambio automatico, non siano disponibili. |
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![]() L'ABS e l'ESP sono guasti. Anche altri sistemi di guida assistita e sistemi di controllo della dinamica di marcia possono essere guasti. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte. Le ruote anteriori e posteriori potrebbero quindi bloccarsi, ad esempio in caso di una frenata a fondo.In questo caso la manovrabilità e il comportamento di frenata sono sensibilmente compromessi. Nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo.Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata. |
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![]() L'ESP o il controllo della trazione intervengono in caso di pericolo di sbandamento o di slittamento di una delle ruote. Il TEMPOMAT o il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC sono disattivati. Alla partenza accelerare soltanto quanto necessario. Durante la marcia accelerare con moderazione. Adeguare il proprio stile di guida alle condizioni atmosferiche e stradali. Non disattivare l'ESP. In casi eccezionali può essere consigliabile disattivare l'ESP:
Attenersi alle avvertenze di sicurezza importanti sull'ESP. |
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![]() L'ESP è guasto. Anche altri sistemi di guida assistita e sistemi di controllo della dinamica di marcia possono essere guasti. AVVERTENZA L'impianto frenante continua a funzionare normalmente, ma senza le funzioni sopra descritte.In questo caso nelle frenate di emergenza lo spazio di frenata può allungarsi. Se non è operativo, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo.Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Recarsi immediatamente in un'officina qualificata. |
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![]() L'ESP è disattivato. AVVERTENZA Se non è attivato, l'ESP non effettua alcun intervento di stabilizzazione del veicolo. In questo caso altri sistemi di guida assistita o sistemi di controllo della dinamica di marcia, ad esempio il Blind Spot Assist attivo, sono disponibili in modo limitato. Il sistema non effettua alcun intervento frenante. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti!Riattivare l'ESP. In casi eccezionali può essere consigliabile disattivare l'ESP:
Attenersi alle avvertenze di sicurezza importanti sull'ESP. Adeguare il proprio stile di guida alle condizioni atmosferiche e stradali. Se non è possibile attivare l'ESP: Proseguire la marcia con prudenza. Rivolgersi quanto prima ad un'officina qualificata e far controllare l'ESP. |
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Lo SPORT handling mode è attivato. AVVERTENZA Se lo SPORT handling mode è attivato, l'ESP non effettua la stabilizzazione del veicolo.Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e di incidenti! Attivare lo SPORT handling mode solo se sussistono le condizioni descritte al paragrafo "Attivazione/disattivazione dell'ESP". |
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Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. |
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![]() Il sistema di ritenuta è guasto. AVVERTENZA Gli airbag o i pretensionatori potrebbero attivarsi involontariamente oppure non attivarsi in caso di incidente. Sussiste un maggiore pericolo di lesioni! Prestare attenzione agli ulteriori messaggi che vengono visualizzati sul display multifunzione. Proseguire la marcia con prudenza. Rivolgersi quanto prima ad un'officina qualificata e far controllare il sistema di ritenuta. Ulteriori informazioni sul sistema di ritenuta. |
KIA Cerato. Suggerimenti per l'uso del
condizionatore d'aria
Se la vettura è rimasta
parcheggiata al sole cocente,
aprire temporaneamente i finestrini
per far fuoriuscire l'aria.
Per ridurre l'appannamento dei
finestrini nelle giornate piovose,
attivare il condizionatore per
deumidificare l'aria nell'abitacolo.
Durante il funzionamento del
condizionatore d'aria, è possibile
avvertire delle lievi variazioni del
regime d ...
Mercedes-Benz Classe C. Dichiarazioni di conformità
Componenti radio del veicolo
La seguente AVVERTENZA è valida per tutti i componenti radio del
veicolo e per i sistemi di informazione e gli apparecchi di
comunicazione integrati all'interno del veicolo:
I componenti radio di questo veicolo sono conformi ai requisiti
fondamentali e alle restanti disposizioni in vigore della
Direttiva 1999/5/CE. U ...