Mercedes-Benz Classe C: Scatola fusibili nel vano motore
AVVERTENZA Se le aste dei tergicristalli si mettono in movimento con cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati all'asta del tergicristallo. Sussiste il pericolo di lesioni!
Disattivare sempre i tergicristalli e disinserire l'accensione prima di aprire il cofano motore.
Aprire il cofano motore.
Apertura: girare verso
sinistra il dispositivo di bloccaggio
sulla copertura
fino all'arresto.
Rimuovere la copertura
della scatola fusibili verso l'alto.
Eliminare eventuale umidità dalla scatola fusibili con
un panno asciutto.
Allentare le viti
e rimuovere il coperchio
della scatola fusibili verso l'alto.
Chiusura: verificare che la
guarnizione di tenuta aderisca correttamente al
coperchio
.
Inserire nel supporto la parte posteriore del coperchio
della scatola fusibili.
Ribaltare il coperchio
della scatola fusibili verso il basso e serrare le viti
.
Inserire la copertura
e ruotare verso destra il dispositivo di bloccaggio
fino all'arresto.
Chiudere il cofano motore.
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Mercedes-Benz Classe C. Disattivazione dei messaggi sul display
Premere il tasto
o
sul volante.
Sul display multifunzione viene disattivata la
visualizzazione del messaggio.
Sul display multifunzione i messaggi con alta priorità vengono
visualizzati in rosso. Alcuni messaggi sul display aventi alta
priorità non possono essere disattivati.
Questi messaggi vengono visualizz ...
Mercedes-Benz Classe C. Ionizzazione
La ionizzazione serve a depurare e a cambiare l'aria presente
nell'abitacolo contribuendo in tal modo ad ottenere un benessere
climatico.
La ionizzazione dell'aria presente nell'abitacolo è inodore e
non può essere percepita come tale direttamente all'interno
dell'abitacolo.
La ionizzazione può essere attivata o disattivata mediante il
...
