Mercedes-Benz Classe C: Ripartitore di coppia
Il presente capitolo è riferito solo ai veicoli dotati di trazione integrale (4MATIC). La forza motrice viene sempre trasmessa all'asse anteriore e all'asse posteriore.
AVVERTENZA
I test di rilevamento della potenza devono essere eseguiti esclusivamente su banchi di prova a rulli a due assi. In caso contrario il sistema frenante o il ripartitore di coppia possono subire dei danni. Per effettuare il test di rilevamento della potenza mettersi in contatto con un'officina qualificata.
Poiché l'ESP interviene automaticamente, l'accensione
deve essere disinserita (chiave o tasto start/stop
in posizione
o
) se
- il freno di stazionamento elettrico viene controllato sul banco di prova freni
- il veicolo viene trainato con un solo asse sollevato (non consentito per i veicoli con 4MATIC)
Non trainare i veicoli dotati di sistema di trazione integrale 4MATIC con asse anteriore o posteriore sollevato poiché in caso contrario il cambio viene danneggiato.
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Škoda Octavia. Avvertenze generali
Introduzione al tema
ATTENZIONE
I sistemi di assistenza fungono esclusivamente da
assistenza e non esonerano il conducente dalla responsabilità per
la guida del veicolo.
Il fatto di poter disporre di una maggiore sicurezza
per il veicolo e per gli occupanti grazie ai sistemi di
assistenza non deve indurre a correre rischi - pericolo
d'incidente!
...
Mercedes-Benz Classe C. Impostazione permanente (eccetto modelli Mercedes-AMG)
Nella configurazione del programma di marcia
I per la trazione selezionare
l'impostazione M (Manuale). Durante
la marcia nel programma di marcia I
è pertanto possibile inserire sempre manualmente le marce
utilizzando i paddle del cambio al volante.
Informazioni sulla configurazione del programma di marcia
I mediante il sistema multimediale
so ...
