Mercedes-Benz Classe C: Ripartitore di coppia

Il presente capitolo è riferito solo ai veicoli dotati di trazione integrale (4MATIC). La forza motrice viene sempre trasmessa all'asse anteriore e all'asse posteriore.

AVVERTENZA

I test di rilevamento della potenza devono essere eseguiti esclusivamente su banchi di prova a rulli a due assi. In caso contrario il sistema frenante o il ripartitore di coppia possono subire dei danni. Per effettuare il test di rilevamento della potenza mettersi in contatto con un'officina qualificata.

Poiché l'ESP interviene automaticamente, l'accensione deve essere disinserita (chiave o tasto start/stop in posizione o ) se

• il freno di stazionamento elettrico viene controllato sul banco di prova freni
• il veicolo viene trainato con un solo asse sollevato (non consentito per i veicoli con 4MATIC)

Non trainare i veicoli dotati di sistema di trazione integrale 4MATIC con asse anteriore o posteriore sollevato poiché in caso contrario il cambio viene danneggiato.