Mercedes-Benz Classe C: Ripartitore di coppia - Cambio automatico - Marcia e parcheggio - Mercedes-Benz Classe C - Manuale del proprietarioMercedes-Benz Classe C: Ripartitore di coppia

Il presente capitolo è riferito solo ai veicoli dotati di trazione integrale (4MATIC). La forza motrice viene sempre trasmessa all'asse anteriore e all'asse posteriore.

AVVERTENZA

I test di rilevamento della potenza devono essere eseguiti esclusivamente su banchi di prova a rulli a due assi. In caso contrario il sistema frenante o il ripartitore di coppia possono subire dei danni. Per effettuare il test di rilevamento della potenza mettersi in contatto con un'officina qualificata.

Poiché l'ESP interviene automaticamente, l'accensione deve essere disinserita (chiave o tasto start/stop in posizione o ) se

In caso contrario il sistema frenante potrebbe danneggiarsi.

Non trainare i veicoli dotati di sistema di trazione integrale 4MATIC con asse anteriore o posteriore sollevato poiché in caso contrario il cambio viene danneggiato.

Leggi anche:

Mercedes-Benz Classe C. Veicolo
Messaggi sul display Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni Per avviare motore innestare P o N Si è tentato di avviare il motore con il cambio in posizione o . Portare il cambio in posizione o . Azionare ...

KIA Cerato. Sistema di interdizione alla cambiata (se in dotazione)
Per motivi di sicurezza, il cambio automatico ha un sistema di interdizione alla cambiata che impedisce di togliere il cambio dalle posizioni P (Parcheggio) o N (Folle) se non si preme il pedale del freno. Per portare il cambio dalla posizione P (Parcheggio) o N (Folle) a R (Retromarcia): Premere e tenere premuto il pedale del freno. Avviare il motore o portare il commutatore d ...