Mercedes-Benz Classe C: Problemi con il motore

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Problema	Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni
Il motore non si avvia.	La funzione HOLD o il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC è attivato. Disattivare la funzione HOLD o il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC. Riavviare il motore.
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile.	Nella centralina elettronica del motore è presente un'anomalia. Nell'alimentazione di carburante è presente un'anomalia. Prima del successivo tentativo di avviamento: Riportare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione . Oppure Premere il tasto start/stop finché tutte le spie di controllo nella strumentazione si spengono. Riavviare il motore. Evitare tentativi di avviamento troppo prolungati e frequenti per evitare lo scaricamento della batteria. Se il motore non si accende dopo ripetuti tentativi di avviamento: Contattare un'officina qualificata.
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. La spia di avvertimento riserva carburante è accesa e l'indicazione del livello di carburante si trova sulla riserva.	È stato consumato tutto il carburante presente nell'apposito serbatoio. Fare rifornimento di carburante.
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento non è percepibile.	La tensione della rete di bordo è insufficiente in quanto la batteria è scarica o non sufficientemente carica. Effettuare l'avviamento di emergenza. Se il motore non si accende neanche con l'avviamento di emergenza: Contattare un'officina qualificata. Il motorino di avviamento è stato sottoposto a un carico termico eccessivo. Riavviare il motore. Se il motore continua a non accendersi: Contattare un'officina qualificata.
Veicoli con motore a benzina: Il motore funziona in modo irregolare e si verificano anomalie in fase di accensione.	Un'anomalia è presente nella centralina elettronica del motore o in un componente meccanico del sistema di gestione del motore. Accelerare solo moderatamente. In caso contrario il carburante incombusto può giungere nel catalizzatore e danneggiarlo! Far eliminare subito la causa presso un'officina qualificata.
L'indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento supera i 120 . Inoltre può essere visualizzato un messaggio sul display multifunzione ed essere attivato un segnale acustico di avvertimento.	Il livello del liquido di raffreddamento è insufficiente. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non viene adeguatamente raffreddato. Arrestare il veicolo quanto prima e far raffreddare il motore e il liquido di raffreddamento. Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Tenere conto delle avvertenze ed eventualmente rabboccare il liquido di raffreddamento. Se il livello del liquido di raffreddamento è regolare, l'elettroventola del radiatore del motore può essere guasta. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non viene adeguatamente raffreddato. Non appena la temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore a 120 , proseguire la marcia fino a raggiungere l'officina qualificata più vicina. Durante il tragitto evitare di sollecitare eccessivamente il motore, ad esempio effettuando percorsi in salita e la marcia stop and go.

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