Problema | Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni |
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Il motore non si avvia. | La funzione HOLD o il sistema di regolazione
autonoma della distanza DISTRONIC è attivato.
Disattivare la funzione HOLD o il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC. Riavviare il motore. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. |
Riportare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione ![]() Oppure Premere il tasto start/stop finché tutte le spie di controllo nella strumentazione si spengono. Riavviare il motore. Evitare tentativi di avviamento troppo prolungati e frequenti per evitare lo scaricamento della batteria. Se il motore non si accende dopo ripetuti tentativi di avviamento:Contattare un'officina qualificata. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. La spia di avvertimento riserva carburante è accesa e l'indicazione del livello di carburante si trova sulla riserva. | È stato consumato tutto il carburante presente
nell'apposito serbatoio.
Fare rifornimento di carburante. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento non è percepibile. | La tensione della rete di bordo è insufficiente in
quanto la batteria è scarica o non sufficientemente
carica.
Effettuare l'avviamento di emergenza. Se il motore non si accende neanche con l'avviamento di emergenza: Contattare un'officina qualificata. Il motorino di avviamento è stato sottoposto a un carico termico eccessivo.Riavviare il motore. Se il motore continua a non accendersi: Contattare un'officina qualificata. |
Veicoli con motore a benzina:
Il motore funziona in modo irregolare e si verificano anomalie in fase di accensione. |
Un'anomalia è presente nella centralina elettronica
del motore o in un componente meccanico del sistema
di gestione del motore.
Accelerare solo moderatamente. Far eliminare subito la causa presso un'officina qualificata. |
L'indicazione della temperatura del liquido di
raffreddamento supera i 120
![]() |
Il livello del liquido di raffreddamento è
insufficiente. Il liquido di raffreddamento è troppo
caldo e il motore non viene adeguatamente
raffreddato.
Arrestare il veicolo quanto prima e far raffreddare il motore e il liquido di raffreddamento. Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Tenere conto delle avvertenze ed eventualmente rabboccare il liquido di raffreddamento. Se il livello del liquido di raffreddamento è regolare, l'elettroventola del radiatore del motore può essere guasta. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non viene adeguatamente raffreddato. Non appena la temperatura del
liquido di raffreddamento è
inferiore a 120
Durante il tragitto evitare di sollecitare eccessivamente il motore, ad esempio effettuando percorsi in salita e la marcia stop and go. |
Mercedes-Benz Classe C. Funzione di inversione del movimento del tetto scorrevole
È possibile dotare il veicolo di un tetto scorrevole o di un
tetto scorrevole panoramico. Nel presente paragrafo il termine
"tetto scorrevole" si riferisce a entrambe le versioni di tetto
scorrevole.
Il tetto scorrevole è dotato di una funzione automatica di
inversione del movimento. Se durante la chiusura un oggetto
impedisce o limita il ...
Škoda Octavia. Visualizzazione supplementare
Se non viene visualizzata immediatamente la voce di menu Segnaletica
strad. fig. 295 a - A, il segnale stradale con il limite di velocità
sarà visualizzato nella parte superiore del display fig. 295 a -
B, C.
Se vengono riconosciuti contemporaneamente più segnali stradali, sul
display a colori viene visualizzato in parte anche il segnale stradale
successivo fig. 295 a - C ...