Problema | Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni |
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Il motore non si avvia. | La funzione HOLD o il sistema di regolazione
autonoma della distanza DISTRONIC è attivato.
Disattivare la funzione HOLD o il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC. Riavviare il motore. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. |
Riportare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione ![]() Oppure Premere il tasto start/stop finché tutte le spie di controllo nella strumentazione si spengono. Riavviare il motore. Evitare tentativi di avviamento troppo prolungati e frequenti per evitare lo scaricamento della batteria. Se il motore non si accende dopo ripetuti tentativi di avviamento:Contattare un'officina qualificata. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. La spia di avvertimento riserva carburante è accesa e l'indicazione del livello di carburante si trova sulla riserva. | È stato consumato tutto il carburante presente
nell'apposito serbatoio.
Fare rifornimento di carburante. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento non è percepibile. | La tensione della rete di bordo è insufficiente in
quanto la batteria è scarica o non sufficientemente
carica.
Effettuare l'avviamento di emergenza. Se il motore non si accende neanche con l'avviamento di emergenza: Contattare un'officina qualificata. Il motorino di avviamento è stato sottoposto a un carico termico eccessivo.Riavviare il motore. Se il motore continua a non accendersi: Contattare un'officina qualificata. |
Veicoli con motore a benzina:
Il motore funziona in modo irregolare e si verificano anomalie in fase di accensione. |
Un'anomalia è presente nella centralina elettronica
del motore o in un componente meccanico del sistema
di gestione del motore.
Accelerare solo moderatamente. Far eliminare subito la causa presso un'officina qualificata. |
L'indicazione della temperatura del liquido di
raffreddamento supera i 120
![]() |
Il livello del liquido di raffreddamento è
insufficiente. Il liquido di raffreddamento è troppo
caldo e il motore non viene adeguatamente
raffreddato.
Arrestare il veicolo quanto prima e far raffreddare il motore e il liquido di raffreddamento. Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Tenere conto delle avvertenze ed eventualmente rabboccare il liquido di raffreddamento. Se il livello del liquido di raffreddamento è regolare, l'elettroventola del radiatore del motore può essere guasta. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non viene adeguatamente raffreddato. Non appena la temperatura del
liquido di raffreddamento è
inferiore a 120
Durante il tragitto evitare di sollecitare eccessivamente il motore, ad esempio effettuando percorsi in salita e la marcia stop and go. |
Škoda Octavia. Uscita dall'itinerario segnapista memorizzato
Fig. 233 Visualizzazione di un itinerario segnapista / uscita da un
itinerario segnapista
Avvio della guida a destinazione
› Nel menu principale Modalità segnapista toccare il tasto funzione
→
Memoria segnapista. › Selezionare nell'elenco visualizzato l'itinerario
desiderato. › Toccare il tasto funzione
. › Selezionare uno dei
seguenti menu A fig. 233.
Inve ...
Mercedes-Benz Classe C. Introduzione
La sede di montaggio di un airbag è contrassegnata dalla
dicitura AIRBAG.
L'airbag integra la cintura di sicurezza allacciata
correttamente. Non sostituisce nella sua funzione la cintura di
sicurezza. L'airbag offre una protezione supplementare in
situazioni di incidente.
In caso di incidente non tutti gli airbag vengono attivati. I
diversi sist ...