Mercedes-Benz Classe C: Portata dei sensoriIl sistema di assistenza al parcheggio PARKTRONIC non considera gli ostacoli
|
|
Sensori nel paraurti anteriore, lato sinistro (esempio) |
|
|
circa 60 cm (agli angoli) |
|
|
circa 80 cm (agli angoli) |
|
|
circa 120 cm (settore centrale) |
|
|
circa 100 cm (settore centrale) |
I sensori devono essere sempre puliti e sgombri da sporco, ghiaccio o fanghiglia di neve. In caso contrario non sono in grado di funzionare correttamente. Pulire periodicamente i sensori, evitando di graffiarli o danneggiarli.
Distanza minima
| Settore centrale | circa 20 cm |
| Agli angoli | circa 15 cm |
Se in questa zona viene rilevato un ostacolo, si illuminano le corrispondenti indicazioni di avvertimento e viene emesso un segnale acustico di avvertimento. Quando la distanza è inferiore alla distanza minima, è possibile che essa non venga più indicata.
Škoda Octavia. Parcheggio in avanti
Fig. 271 Parcheggio in marcia avanti in un'area di parcheggio trasversale: Visualizzazione su display
Il sistema supporta il conducente durante il parcheggio in marcia avanti nell'area di parcheggio trovata in una fila di veicoli trasversali.
Non appena il sistema trova un'area di parcheggio, selezionare con il tasto fig. 267 a la modalità di parcheggio in avanti fig. 2 ...
Mercedes-Benz Classe C. Cambio marcia
Con il cambio automatico in posizione le singole marce vengono inserite automaticamente. L'inserimento dipende dai seguenti fattori:
programma di marcia selezionato
posizione del pedale dell'acceleratore
velocità di marcia
Posizione del pedale dell'acceleratore
Lo stile di guida influenza l'innesto delle marce del cambio automatico:
Poco gas: pas ...