Spia di controllo PASSENGER AIR BAG ON | |
Spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF |
L'attivazione o la disattivazione dell'airbag lato passeggero può essere rilevata in base alle spie di controllo.
Premere una o due volte il tasto start/stop oppure girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione o .
Le spie di controllo PASSENGER AIR BAG OFF e PASSENGER AIR BAG ON devono accendersi contemporaneamente per circa sei secondi.
Successivamente le spie di controllo indicano lo stato dell'airbag lato passeggero.
Se lo stato dell'airbag lato passeggero viene modificato durante la marcia, nel display della strumentazione può essere visualizzato un messaggio relativo all'airbag. Quando il sedile lato passeggero è occupato, prestare sempre attenzione alla spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF. Prima e durante la marcia assicurarsi del corretto stato dell'airbag lato passeggero.
Se sul sedile lato passeggero è seduta una persona, questa deveAVVERTENZA Se la spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF è accesa, l'airbag lato passeggero è disattivato. In caso di incidente esso non si attiva e non può pertanto fornire la protezione prevista. In tal caso una persona seduta sul sedile lato passeggero può ad esempio entrare a contatto con componenti dell'abitacolo del veicolo, in particolare se è seduta troppo vicino alla plancia. Sussiste un maggiore pericolo di lesioni gravi o addirittura mortali.
In caso di sedile lato passeggero occupato assicurarsi sempre che
AVVERTENZA Se viene assicurato un bambino in un dispositivo di ritenuta per bambini rivolto in senso opposto alla marcia sul sedile lato passeggero e la spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF è spenta, l'airbag lato passeggero può attivarsi in caso di incidente. Il bambino può essere colpito dall'airbag. Sussiste un maggiore pericolo di lesioni gravi o addirittura mortali.
In tal caso assicurarsi sempre che l'airbag lato passeggero sia disattivato. La spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF deve accendersi.
Se la spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF rimane spenta, non montare nessun sistema di ritenuta per bambini rivolto in senso opposto alla marcia sul sedile lato passeggero. Ulteriori informazioni sono riportate al paragrafo "Problemi con il sistema di disattivazione automatica dell'airbag lato passeggero".
AVVERTENZA Se un bambino viene assicurato in un dispositivo di ritenuta per bambini rivolto nel senso di marcia e il sedile lato passeggero viene posizionato troppo vicino alla plancia, in caso di incidente il bambinoRegolare sempre il sedile lato passeggero nella posizione più arretrata possibile e far rientrare completamente la profondità del cuscino del sedile. Assicurare sempre il posizionamento corretto della parte superiore della cintura dal punto di rinvio della cintura sul veicolo alla guida della cintura del dispositivo di ritenuta per bambini. La parte superiore della cintura deve scorrere dal punto di rinvio della cintura in avanti e verso il basso. Se necessario, regolare il punto di rinvio della cintura e il sedile lato passeggero. Attenersi sempre alle istruzioni di montaggio del costruttore del dispositivo di ritenuta per bambini.
Attenersi sempre anche alle informazioni specifiche del veicolo relative al corretto posizionamento del sistema di ritenuta per bambini.
Se il sistema di disattivazione automatica dell'airbag lato passeggero rileva cheTuttavia, anche nel caso di un bambino sistemato in un sistema di ritenuta per bambini rivolto in senso opposto alla marcia, la spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF può spegnersi dopo l'autodiagnosi del sistema. Ciò indica che l'airbag lato passeggero è attivato. L'esito della classificazione dipende, tra l', dal sistema di ritenuta per bambini e dalla statura del bambino. In tal caso montare il sistema di ritenuta per bambini su un sedile posteriore idoneo.
Regolare il sedile lato passeggero nella posizione più arretrata possibile. Attenersi sempre anche alle avvertenze riportate ai paragrafi "Sistemi di ritenuta per bambini sul sedile lato passeggero" e "Posizionamento corretto del sistema di ritenuta per bambini". In alternativa è possibile utilizzare il sistema di ritenuta per bambini su un sedile posteriore idoneo.
Se nel sistema di disattivazione automatica dell'airbag lato passeggero è presente un'anomalia, la spia di avvertimento rossa del sistema di ritenuta nella strumentazione e la spia di controllo PASSENGER AIRBAG OFF si accendono contemporaneamente. In tal caso l'airbag lato passeggero è disattivato e non si attiva in caso di incidente. Far controllare e riparare immediatamente il sistema di disattivazione automatica dell'airbag lato passeggero presso un'officina qualificata. La Mercedes-Benz raccomanda di rivolgersi a uno dei suoi punti di assistenza
Se il sedile lato passeggero, il rivestimento del sedile o l'imbottitura sono danneggiati, far eseguire gli interventi necessari presso un'officina qualificata. La Mercedes-Benz raccomanda di rivolgersi a uno dei suoi punti di assistenzaPer motivi di sicurezza la Mercedes-Benz raccomanda di utilizzare solamente un sistema di ritenuta per bambini controllato e approvato dalla Mercedes-Benz in abbinamento al sistema di disattivazione automatica dell'airbag lato passeggero.
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA L'aria che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione può
raggiungere temperature estremamente elevate o
estremamente basse. Di conseguenza portando parti del
corpo nelle immediate vicinanze delle bocchette di
ventilazione è possibile subire scottature o
congelamenti. Sussiste il pericolo di lesioni!
Accertarsi sempre che tutt ...
Mercedes-Benz Classe C. Informazioni generali
L'ABS regola la pressione di frenata in modo che durante la
frenata le ruote non si blocchino, consentendo così di mantenere
la sterzabilità del veicolo anche in fase di frenata.
La spia di avvertimento dell'ABS
nella strumentazione si attiva all'accensione del veicolo. Essa
si spegne quando il motore è in funzione.
L'ABS agi ...