Gli impianti frenanti AMG sono progettati per sopportare elevate sollecitazioni. Durante la frenata possono essere prodotti dei rumori che variano in funzione
Non è pertanto possibile indicare una percorrenza avente validità generale. Uno stile di guida sportivo, ad esempio, comporta una maggiore usura. Ulteriori informazioni al riguardo sono reperibili presso una qualsiasi officina qualifica.
Le guarnizioni del freno e i dischi del freno nuovi o sostituiti raggiungono l'effetto frenante ottimale solo dopo alcune centinaia di chilometri. Compensare il ridotto effetto frenante con una maggiore pressione del pedale del freno. Occorre tenere conto di ciò e adeguare la guida e l'intervento sui freni durante questa fase iniziale.Una frenata eccessivamente intensa produce un'eccessiva usura delle guarnizioni del freno. Se le guarnizioni del freno hanno raggiunto il limite di usura, sul display multifunzione viene visualizzato un messaggio corrispondente. In particolare, se lo stile di guida adottato è sportivo sottoporre l'impianto frenante a regolari interventi di controllo e manutenzione.
Mercedes-Benz Classe C. Programma di marcia I (Individual)
Nel programma di marcia I è possibile
impostare in base alle proprie esigenze i seguenti componenti e
caratteristiche:
trazione (sistema di gestione del motore e del cambio)
organi meccanici del telaio
sterzata
impostazione della funzione ECO start/stop
climatizzazione
Informazioni sulla configurazione del programm ...
Opel Astra. Introduzione
Dati tecnici del veicolo
Scriva i dati della sua auto nella pagina precedente, in modo da averli
sempre a portata di mano. Le informazioni sono indicate nella sezione
"Manutenzione" e in quella "Dati tecnici" oltre che nella targhetta di
identificazione.
Introduzione
Questa vettura rappresenta un'ingegnosa sintesi di tecnologia avanzata,
sicurezza, tutela dell'ambiente ed economicità ...