Mercedes-Benz Classe C: Consigli per la guida con il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC

In presenza delle seguenti condizioni del traffico occorre prestare particolare attenzione:

• Curve e tratti in entrata o in uscita dalle curve: in corrispondenza delle curve il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC ha una capacità limitata di riconoscimento di altri veicoli. In queste condizioni il veicolo può effettuare frenate con ritardo o all'improvviso.
• Posizione del veicolo sfalsata lateralmente: il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC potrebbe non rilevare veicoli che viaggiano in una posizione sfalsata rispetto al veicolo. In tal caso questo tipo di veicolo viene rilevato quando la distanza per intervenire è insufficiente.
• Cambio di carreggiata di alti veicoli: il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non è ancora in grado di rilevare veicoli che si immettono sulla corsia di marcia del veicolo. La distanza da tali veicoli è insufficiente.
• Veicoli stretti: il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non è in grado di rilevare i veicoli che precedono viaggiando al lato della carreggiata a causa della loro larghezza ridotta. In tal caso questo tipo di veicolo viene rilevato quando la distanza per intervenire è insufficiente.
• Ostacoli e veicoli fermi: il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non interviene nel caso in cui vengano rilevati ostacoli o veicoli fermi. Se ad esempio il veicolo rilevato svolta e dietro si trovano un ostacolo o un veicolo fermo, il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC non interviene frenando.
• Veicoli che percorrono altre direzioni di marcia: il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC può rilevare erroneamente veicoli che percorrono altre direzioni di marcia. Se il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC viene attivato, ad esempio, a un semaforo in presenza di traffico trasversale, il veicolo può iniziare inavvertitamente la marcia.

In queste situazioni può essere necessario frenare. Il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC viene quindi disattivato.