Mercedes-Benz Classe C: Arresto automatico del motore
Avvertenze generali
La funzione ECO start/stop è operativa e sul display multifunzione viene visualizzato il simbolo ECO
se, tra le altre cose,
- la spia di controllo integrata nel tasto ECO si illumina di verde
- la temperatura esterna e la pressione atmosferica rientrano in una fascia adatta al sistema
- il motore è a temperatura di esercizio
- la temperatura impostata per l'abitacolo è stata raggiunta
- la batteria è sufficientemente carica
- con climatizzatore automatico attivato il sistema non riconosce alcun appannamento del parabrezza
- il cofano motore è chiuso
- la porta lato guida è chiusa e la cintura del guidatore è allacciata
viene visualizzato.
In caso di arresto automatico del motore, tutti i sistemi del veicolo restano attivi.
Modello Mercedes-AMG C 63/C 63 S: il numero degli arresti automatici consecutivi del motore è illimitato.Tutti gli altri modelli: l'arresto
automatico del motore può avere luogo al massimo quattro volte
consecutivamente (primo arresto e tre arresti successivi). Dopo
il quarto avviamento automatico del motore, il simbolo ECO
viene visualizzato sul display multifunzione. Quando il simbolo
ECO
viene visualizzato sul display multifunzione, l'arresto
automatico del motore è nuovamente possibile.
Veicoli con cambio manuale
A bassa velocità la funzione ECO start/stop spegne il motore automaticamente.
Frenare il veicolo.
Portare il cambio in posizione
N ,
eventualmente a seguito
dell'indicazione di inserimento
della posizione di folle
N.
Rilasciare il pedale della frizione.
Veicoli con cambio automatico
Se il veicolo viene frenato fino all'arresto con il cambio in posizione
o
,
la funzione ECO start/stop
spegne automaticamente il motore.
La funzione HOLD può essere attivata se il motore è stato spento automaticamente. In tal caso durante la fase di arresto automatico non si deve continuare a premere il pedale del freno. Azionando il pedale dell'acceleratore il motore viene riavviato automaticamente e l'effetto frenante della funzione HOLD viene disattivato.
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Il sistema di parcheggio autonomo è soltanto un dispositivo
ausiliario. Pertanto non può sostituirsi al guidatore che deve
comunque sempre fare attenzione alla situazione adiacente al
veicolo. La responsabilità relativa alla correttezza delle
manovre, del parcheggio e dell'uscita da parcheggio è pertanto
del guidatore. Accertarsi che nella ...
Škoda Octavia. Comando automatico degli abbaglianti (Light Assist)
Fig. 65 Posizione di montaggio del sensore /
attivazione/disattivazione del sistema
Il comando automatico degli abbaglianti (di seguito solo sistema) si
attiva/disattiva automaticamente in funzione alle condizioni del traffico
(altri veicoli) e alle condizioni ambientali (ad es. attraversamento di
centri abitati illuminati).
L'accensione/lo spegnimento degli abbaglianti
sono coman ...
