Il 4MATIC è un sistema di trazione integrale permanente. Unitamente all'ESP questo sistema migliora la trazione del veicolo in caso di slittamento di una ruota motrice causato da un'insufficiente aderenza al fondo stradale.
Il 4MATIC non è in grado di ridurre il pericolo di incidenti dovuti ad uno stile di guida non adeguato o distratto, né può superare i limiti imposti dalle leggi fisiche.
Il 4MATIC non tiene contoSe una ruota motrice slitta a causa della scarsa aderenza del pneumatico al fondo stradale:
AVVERTENZA
Non trainare mai il veicolo con l'asse sollevato. Si rischia di danneggiare il ripartitore di coppia. Tali danni non sono coperti dalla garanzia legale della Mercedes-Benz. Tutte le ruote devono poggiare a terra o essere completamente sollevate. Tenere presente le indicazioni per il traino del veicolo con tutte le ruote a contatto con il terreno.
InformazioniIn presenza di condizioni stradali di tipo invernale, la massima efficacia del 4MATIC si ottiene solo utilizzando pneumatici invernali (M + S) e, se necessario, montando catene da neve.
Škoda Octavia. Panoramica vano motore
Fig. 316 Esempio di disposizione nel vano motore
Serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento
Asta di livello olio motore
Bocchetta di riempimento olio motore
Serbatoio del liquido freni
Batteria del veicolo
Serbatoio acqua per tergicristalli
Acqua per tergicristalli
Fig.
317 Serbatoio acqua per tergicristalli
Il serbatoio dell'acqua per te ...
Mercedes-Benz Classe C. Strumentazione
Tachimetro
con segmenti
Spie di
controllo e di avvertimento:
ESPOFF
ESP
Avvertimento della distanza
...