Regolazione verticale Il poggiatesta non serve solamente per il comfort del conducente e dei passeggeri, ma protegge anche la testa ed il collo in caso d'incidente.
Per sollevare il poggiatesta, tirarlo fino alla posizione desiderata (1). Per abbassare il poggiatesta, premere e mantenere premuto pulsante di rilascio (2) presente sul supporto, quindi abbassarlo alla posizione desiderata (3). Per fornire la massima protezione, il poggiatesta deve essere regolato in modo che il suo centro sia al livello delle orecchie.
Rimozione Per rimuovere il poggiatesta, sollevarlo il più possibile, quindi premere il pulsante di rilascio (1) mentre lo si tira verso l'alto (2).
ATTENZIONE Per ridurre il rischio di ferite alla nuca ed al collo, non viaggiare mai con il poggiatesta rimosso o posizionato in modo improprio.
Non regolare mai il poggiatesta del conducente durante la marcia.
Poggiatesta attivo (se in dotazione) Il poggiatesta attivo è concepito per spostarsi in avanti e verso l'alto in caso di tamponamento. In questo modo, impedisce il contraccolpo all'indietro della testa del conducente e del passeggero anteriore, scongiurando il rischio di lesioni al collo.
KIA Cerato. Guida su forti pendenze
Ridurre la velocità ed innestare un
rapporto inferiore prima di affrontare
una discesa lunga o ripida. Se non si
scala di rapporto si possono
sollecitare troppo i freni e
surriscaldarli compromettendone
l'efficienza.
Sulle salite lunghe, scalare di
rapporto e ridurre la velocità a circa
70 km/h in modo da ridurre la
possibilità di surriscaldamento di
motore e tras ...
Škoda Octavia. Panoramica dati
Panoramica dei dati (a seconda dell'allestimento del veicolo).
Autonomia -
distanza in km ancora percorribile con la quantità presente nel serbatoio e
con lo stesso stile di guida. Se si adotta una guida orientata al risparmio
di carburante, l'indicazione può aumentare. Nei veicoli G-TEC vengono
visualizzati i seguenti dati - autonomia totale / autonomia con gas metano /
autonomia con ...