Per comandare il climatizzatore automatico è sufficiente impostare la temperatura desiderata.
Il sistema di controllo completamente automatico della temperatura (sistema FATC) regola automaticamente i sistemi di riscaldamento e di raffrescamento nel modo seguente.
1. Premere il pulsante AUTO. Sul display compare l'indicazione AUTO. La distribuzione dell'aria, la velocità del ventilatore, l'ingresso dell'aria ed il condizionatore vengono regolati automaticamente in funzione della temperatura impostata.
2. Ruotare la manopola TEMP per impostare la temperatura desiderata.
Se la temperatura viene impostata al valore minimo di (Lo), il condizionatore d'aria rimane continuamente in funzione.
3. Per disattivare il funzionamento automatico, premere un pulsante qualsiasi che non sia quello di regolazione della temperatura o il pulsante AQS. Premendo il pulsante della distribuzione dell'aria, del condizionatore d'aria, dello sbrinatore, dell'ingresso dell'aria o della velocità del ventilatore, la funzione selezionata viene regolata manualmente, mentre le altre funzioneranno in modo automatico.
In modalità automatica il condizionatore si attiva automaticamente per ridurre l'umidità all'interno dell'abitacolo, indipendentemente dalla temperatura impostata.
NOTA Affinché il climatizzatore funzioni al meglio, non mettere mai nulla sopra al sensore posto sulla plancia.
Škoda Octavia. Categorie dei punti di interesse create nell'applicazione "MyDestination"
Importazione/aggiornamento
Inserire la scheda SD nel modulo esterno o collegare una sorgente
USB alle categorie dei punti di interesse.
Nel menu principale Navigazione, toccare il tasto funzione
→
Gestisci memoria → Aggiorna i miei punti di interesse (SD/USB).
Se nella memoria dell'Infotainment è già presente una categoria dei punti di
interesse personali con lo stesso n ...
Mercedes-Benz Classe C. Carico verticale massimo
AvvertenzaSfruttare quanto più possibile il carico massimo
ammesso sul timone. Il carico sul timone non
deve scendere al di sotto di 50kg per evitare
il distacco del rimorchio.
Tenere conto che al carico utile e al carico sull'asse
posteriore deve essere sottratto il carico sul timone
effettivo.
L'esercizio con rimorchio non pu ...