Škoda Octavia: Radiocomando
Fig. 157 Radiocomando
Descrizione del radiocomando fig. 157
A. Spia di controllo
B. Antenna
Attivazione del riscaldamento
autonomo
Disattivazione del riscaldamento autonomo
Per l'attivazione/la disattivazione, tenere il radiocomando in posizione verticale, con l'antenna B fig. 157 rivolta verso l'alto. Non coprire l'antenna con le dita o la mano.
Il riscaldamento autonomo può pertanto essere attivato/disattivato con il radiocomando solo se la distanza tra radiocomando e veicolo è di almeno 2 m.
| Indicazione spia di controllo A | Significato |
| Si accende per 2 secondi con luce verde. | Il riscaldamento autonomo è attivat |
| Si accende per 2 secondi con luce rossa. | Il riscaldamento autonomo è disattivato. |
| Lampeggia lentamente per 2 secondi con luce verde. | Il segnale di attivazione non è stato ricevuto. |
| Lampeggia rapidamente per 2 secondi con luce verde. | Il riscaldamento autonomo è bloccato, ad es. perché il serbatoio del carburante è quasi vuoto oppure a causa di un'anomalia nel riscaldamento autonomo. |
| Lampeggia per 2 secondi con luce rossa. | Il segnale di disattivazione non è stato ricevuto. |
| Si accende per 2 secondi con luce arancione, quindi con luce verde o rossa. | Il livello di carica della batteria è basso ma il segnale di attivazione/di disattivazione è stato ricevuto. |
| Si accende per 2 secondi con luce arancione, quindi lampeggia con luce verde o rossa. | Il livello di carica della batteria è basso ma il segnale di attivazione/di disattivazione non è stato ricevuto. |
| Lampeggia per 5 secondi con luce arancione. | La batteria è scarica e il segnale di attivazione/ di disattivazione non è stato ricevuto. |
Sostituire la batteria.
ATTENZIONE
- Proteggere il radiocomando da umidità, forti vibrazioni e luce diretta del sole - altrimenti pericolo di danneggiare il radiocomando.
- La portata del radiocomando con batteria scarica è pari ad alcune centinaia di metri (a seconda degli ostacoli tra il radiocomando e il veicolo, delle condizioni atmosferiche, dello stato della batteria, ecc.).
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AVVERTENZA
I carburanti sono altamente infiammabili. In caso di
manipolazione non corretta del carburante sussiste il
pericolo di incendio e di esplosione!
Non avvicinare mai fiamme libere e luce non protetta,
evitare la formazione di scintille e non fumare. Prima
di effettuare il rifornimento spegnere il motore e, se
presente, disattivare il risca ...
