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Il cambio automatico esegue un cambio marcia automatico, in funzione della sollecitazione del motore, dell'azionamento dell'acceleratore, della velocità di marcia e dalla modalità di guida selezionata

Le modalità del cambio automatico vengono impostate tramite la leva selettrice.

ATTENZIONE

  • Non accelerare se prima dell'avviamento è stata impostata con la leva selettrice la posizione per la marcia avanti - pericolo d'incidente!
  • Durante la marcia non portare mai la leva selettrice in posizione R o P - pericolo d'incidente!
  • Se il veicolo con motore in funzione resta nella posizione selezionata D, S, R o Tiptronic, occorrerà assicurarlo con il pedale del freno contro lo scivolamento.

    Anche al regime minimo la trasmissione del moto non si interrompe completamente - il veicolo striscia.

  • Quando si esce dal veicolo si deve sempre inserire la posizione della leva selettrice P. Altrimenti il veicolo potrebbe mettersi in movimento - pericolo d'incidente.

 

ATTENZIONE

  • Se si desidera spostare la leva selettrice dalla posizione N alla posizione D / S durante la marcia, occorre fare girare il motore al minimo.
  • Durante la sosta lungo una pendenza, non cercare mai di mantenere la posizione del veicolo tramite il pedale dell'acceleratore - pericolo di danneggiamento del cambio.

Cambio automatico

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Selezione della posizione della leva selettrice

Fig. 243 Posizione della leva selettrice / Visualizzazione su display Spostandola, la leva selettrice può essere regolata in una delle seguenti posizioni  fig. 243. In alcune posizioni ...

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