Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole d'uso e di manutenzione:
Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata, l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di traino. |
Se dopo una sosta prolungata al sole, la temperatura interna
rimane molto elevata, areare l'abitacolo per alcuni istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria ad un livello sufficiente per garantire un corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo. Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo strato d'ozono. |
La condensa creata dalla climatizzazione provoca un gocciolamento d'acqua sotto al veicolo in sosta e ciò è perfettamente normale. |
Stop & Start I sistemi di riscaldamento e
dell'aria condizionata funzionano solo a motore avviato.
Al fine di conservare il confort termico desiderato nell'abitacolo, è possibile disattivare temporaneamente la funzione Stop & Start. Per ulteriori informazioni su Stop & Start, consultare la sezione corrispondente. |
Peugeot 301. Mancanza di carburante (Diesel)
Per i veicoli dotati di motore HDi, se il serbatoio rimane senza
carburante, è necessario reinnescare il circuito del carburante.
Per
maggior informazioni sulle Motorizzazioni, e particolarmente sulla posizione
dei vari componenti nel vano motore, leggere la rubrica corrispondente.
Per ulteriori informazioni sul Posizionamento obbligato della pistola di
rifornimento del carburante Die ...
KIA Cerato. Sistema di interdizione alla
cambiata (se in dotazione)
Per motivi di sicurezza, il cambio
automatico ha un sistema di
interdizione alla cambiata che
impedisce di togliere il cambio dalle
posizioni P (Parcheggio) o N (Folle)
se non si preme il pedale del freno.
Per portare il cambio dalla posizione
P (Parcheggio) o N (Folle) a R
(Retromarcia):
Premere e tenere premuto il
pedale del freno.
Avviare il motore o portare il
commutatore d ...