Questo sistema funziona unicamente a motore avviato.
Entrata d'aria / Ricircolo d'aria
Il ricircolo dell'aria interna permette d'isolare l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni.
Non appena possibile, disattivare questa funzione per evitare che la qualità dell'aria peggiori e che si formi condensa.
Temperatura
Premere questi tasti (rosso per il caldo e
blu per il freddo) per modulare la temperatura secondo le proprie
esigenze.
I quadratini della temperatura si accendono o si spengono progressivamente sul display.
Climatizzazione
Accensione
Premere questo pulsante, la spia
corrispondente si accende sul display.
Spegnimento
Premere nuovamente questo pulsante, la spia
corrispondente si spegne.
Lo spegnimento del sistema potrebbe ridurre il confort (rischio di appannamento e di umidità).
Climatizzazione rapida
Questo tasto permette di raffreddare rapidamente l'aria nell'abitacolo.
Accensione
Premere questo pulsante, la spia
corrispondente si accende sul display.
Spegnimento
Premere nuovamente questo pulsante, la spia
corrispondente si spegne.
Distribuzione dell'aria
Premere ripetutamente questo pulsante per
orientare il flusso d'aria verso:
Flusso d'aria
Premere questo pulsante per aumentare il
flusso d'aria.
I quadratini del flusso d'aria si accendono progressivamente.
Premere questo pulsante per diminuire il
flusso dell'aria.
I quadratini del flusso d'aria si spengono progressivamente.
Disattivazione del sistema
Premere questo pulsante (del flusso d'aria)
fino a quando tutti i quadratini nel display sono spenti.
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del sistema di climatizzazione.
Il confort termico non è più controllato. Tuttavia, resta comunque percepibile un leggero flusso d'aria dovuto allo spostamento del veicolo.
Premendo nuovamente questo pulsante (del
flusso d'aria) si riattiva il sistema.
Evitare di guidare a lungo con il sistema disattivato (rischio di appannamento e di peggioramento della qualità dell'aria). |
Peugeot 301. Cambio pilotato
Cambio pilotato a cinque marce che offre, a scelta, il comfort
dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Sono
proposte due modalità di guida:
la modalità automatizzata per la gestione automatica delle
marce da parte del cambio, senza intervento del conducente,
la modalità manuale per l'inserimento sequenziale delle marce
da parte del guidatore, mediant ...
Mercedes-Benz Classe C. Spia di avvertimento del sistema di ritenuta
Le funzioni del sistema di ritenuta vengono controllate dopo
l'inserimento dell'accensione e a intervalli regolari a motore
acceso. In questo modo possono essere rilevate tempestivamente
eventuali anomalie.
Inserendo l'accensione, la spia di avvertimento del sistema di
ritenuta
nella strumentazione si accende Essa si spegne al più tardi
qualche ...