Lasciare nel pneumatico i corpi estranei che vi sono penetrati, ad esempio viti o chiodi.
Prelevare il flacone di sigillante, l'adesivo TIREFIT fornito in dotazione e il compressore di gonfiaggio pneumatici dal vano di stivaggio sotto il pianale del bagagliaio.
Applicare la parte
dell'adesivo TIREFIT sulla strumentazione in posizione
visibile al guidatore.
Applicare la parte
dell'adesivo TIREFIT in prossimità della valvola sul
cerchio del pneumatico danneggiato.
Estrarre il flessibile di riempimento
e il connettore maschio
dalla base del corpo del compressore di gonfiaggio
pneumatici
.
Spingere il connettore giallo del tubo di gonfiaggio
nell'alloggiamento del cappuccio di chiusura giallo
del flacone di sigillante
finché il connettore maschio scatta in sede.
Spingere il cappuccio di chiusura giallo
del flacone di sigillante
nell'alloggiamento del compressore di gonfiaggio
pneumatici
mantenendo gli anelli di tenuta nella parte anteriore. I
due ganci del cappuccio di chiusura devono scattare in
sede.
Svitare il cappuccio dalla valvola
del pneumatico danneggiato.
Avvitare il flessibile di riempimento
alla valvola
.
Inserire il connettore maschio
nella presa dell'accendisigari o in un'altra presa di corrente a 12 V nel
veicolo.
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola
in posizione
.
Premere l'interruttore di attivazione/disattivazione
del compressore di gonfiaggio pneumatici portandolo in
posizione ON.
Per prima cosa il sigillante per pneumatici viene pompato nel pneumatico. Durante tale operazione la pressione può aumentare brevemente a circa 500 kPa (5 bar, 73 psi).
Non spegnere il compressore di gonfiaggio pneumatici durante questa fase!Lasciare acceso il compressore di gonfiaggio pneumatici al massimo per dieci minuti. In questo intervallo di tempo il pneumatico deve raggiungere una pressione di almeno 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).
Se dopo dieci minuti viene raggiunta la pressione pneumatici di 200 kPa (2,0 bar, 29 psi), vedi "Raggiungimento della pressione pneumatici".Se dopo dieci minuti non viene raggiunta la pressione pneumatici di 200 kPa (2,0 bar, 29 psi), vedi "Mancato raggiungimento della pressione pneumatici".
In caso di fuoriuscita di sigillante per pneumatici pulire al più presto i punti interessati. Utilizzare preferibilmente solo acqua.Gli indumenti eventualmente macchiati con il sigillante per pneumatici devono essere portati al più presto in lavanderia e lavati a secco con percloroetilene.
Mercedes-Benz Classe C. Additivi nella benzina
AvvertenzaIl funzionamento del motore con additivi per carburante
aggiunti a posteriori può causare danni al motore. Non
aggiungere pertanto altri additivi al carburante. Fanno
eccezione gli additivi utilizzati per la rimozione di
depositi e per evitarne la formazione. Alla benzina
possono essere aggiunti esclusivamente gli additivi
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Mercedes-Benz Classe C. Funzione "Aggancio del rimorchio"
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