Mercedes-Benz Classe C: Luci di marcia automaticheAVVERTENZA Se l'interruttore luci si trova in posizione
,
gli anabbaglianti non si accendono automaticamente
in caso di nebbia, neve e altre condizioni
atmosferiche che limitano o impediscono la
visibilità come gli spruzzi d'acqua. Sussiste il
pericolo di incidenti!
In tali casi portare l'interruttore luci in
posizione
.
Le luci di marcia automatiche sono soltanto un dispositivo di comando ausiliario; la responsabilità relativa al corretto impiego delle luci del veicolo è pertanto del guidatore.
La posizione raccomandata dell'interruttore luci èLe luci vengono accese automaticamente in funzione della luminosità esterna, salvo in condizioni di limitazione della visibilità dovute ad agenti atmosferici quali la nebbia, la neve e gli spruzzi d'acqua
Accensione
delle luci di marcia automatiche:
girare l'interruttore luci
portandolo in posizione
.
Se le luci di posizione e le luci anabbaglianti vengono
accese, le spie di controllo verdi
(luci di posizione) e
(luci anabbaglianti) nella strumentazione si accendono.
Peugeot 301. Additivo AdBlue e sistema SCR (Diesel BlueHDi)
Per garantire il rispetto dell'ambiente e della nuova normativa Euro 6,
senza alterare le performance né penalizzare i consumi di carburante dei
motori Diesel, PEUGEOT ha fatto la scelta di equipaggiare i suoi veicoli
di un dispositivo che associa il sistema SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
ed il filtro antiparticolato (FAP) per il trattamento dei gas di scarico.
Sistema SCR
Con ...
Škoda Octavia. Pressione di gonfiaggio dei pneumatici
Fig. 322 Etichetta con una tabella dei valori di gonfiaggio dei
pneumatici / gonfiaggio dei pneumatici
I valori di gonfiaggio dei pneumatici prescritti si trovano sull'etichetta
con i pittogrammi A fig. 322 (in alcuni paesi i pittogrammi sono sostituiti
da un testo).
Adeguare sempre la pressione di gonfiaggio al carico.
Pressione di gonfiaggio per mezzo carico
Pressione di ...