I sistemi di controllo della dinamica di marcia non sono in grado di ridurre i pericoli di incidenti dovuti ad uno stile di guida non adeguato o distratto né possono superare i limiti imposti dalle forze fisiche. I sistemi di controllo della dinamica di marcia rappresentano soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della traiettoria di marcia è sempre del guidatore. Adeguare sempre il proprio stile di guida alle condizioni stradali e atmosferiche del momento e mantenere una distanza di sicurezza adeguata. Guidare con prudenza.
I sistemi di controllo della dinamica di marcia descritti possono raggiungere la massima efficacia solo se il contatto tra i pneumatici e il fondo stradale è ottimale. Attenersi in particolare alle avvertenze sui pneumatici, sulla profondità minima del battistrada raccomandata ecc. riportate al capitolo "Cerchi e pneumatici".
In inverno utilizzare pneumatici invernali (pneumatici M + S), montando, se necessario, le catene da neve. Solo così è possibile ottenere la massima efficacia dei sistemi di controllo della dinamica di marcia descritti nel presente paragrafo.
Mercedes-Benz Classe C. Luci anabbaglianti
AVVERTENZA Se l'interruttore luci si trova in posizione
,
gli anabbaglianti non si accendono automaticamente
in caso di nebbia, neve e altre condizioni
atmosferiche che limitano o impediscono la
visibilità come gli spruzzi d'acqua. Sussiste il
pericolo di incidenti!
In tali casi portare l'interruttore luci in
posizio ...
Opel Astra. Sistemi di sicurezza per bambini
Pericolo Se si utilizza un sistema di
sicurezza per bambini rivolto all'indietro e posizionato sul
sedile del passeggero anteriore, il sistema airbag del sedile del
passeggero anteriore deve essere disattivato.
Questo vale anche
per certi sistemi di sicurezza per bambini rivolti in avanti come
indicato nelle tabelle.
Disattivazione airbag, Targhetta airbag.
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