Škoda Octavia: Introduzione al tema
Il sistema START-STOP (di seguito solo sistema) riduce le emissioni tossiche e di CO2 e consente di risparmiare carburante.
Se il sistema rileva che in caso di sosta e di arresto (ad es. ad un semaforo) non occorre che il motore sia acceso, lo spegne e lo riavvia alla partenza.
Il funzionamento del sistema dipende da molti fattori. Alcuni di questi sono a carico del conducente, altri sono legati al sistema e non possono essere né influenzati né riconosciuti.
Per questo motivo, il sistema può reagire diversamente in determinate situazioni che dal punto di vista del conducente sono identiche.
Il sistema si attiva automaticamente ad
ogni inserimento dell'accensione (anche se è stato precedentemente
disattivato manualmente con il tasto 
).
| Avvertenza Se il motore è stato arrestato per motivi legati al sistema, l'accensione resta inserita. |
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Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve realizzare le
operazioni che richiedono particolare attenzione a veicolo fermo.
A motore spento e per preservare la carica della batteria, il sistema
si spegne dopo l'attivazione della modalità economia d'energia.
Operazioni preliminari
Selezionare la fonte: FM1, FM2, AM, CD,
AUX.
Regolazioni dei ...
Mercedes-Benz Classe C. Sistema di assistenza in presenza di vento laterale
Informazioni generali
Le forti raffiche di vento laterale possono ostacolare il
mantenimento della traiettoria rettilinea del veicolo. La
funzione di assistenza in presenza di vento laterale integrata
nell'ESP riduce questo problema.
L'ESP interviene automaticamente in base alla direzione e
all'intensità del vento laterale che agisce sul veicolo.
...
